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スーパーバイク999

スーパーバイク999の画像

Superbike 999

エンジンと思想を今に伝える
2000年代を代表するモデル

999 シリーズは、2003年~ 2006年に生産・販売されたスーパーバイクのフラッグシップです。縦に並んだ斬新なデザインのヘッドライトや位置調整のできるステップ、シートカウル、ガソリンタンクなど、当時のドゥカティの最新技術と設計思想が詰まっていました。その技術の代表例が 996R ・ 998 と段階を踏んで搭載してきたバルブ挟み角の狭い排気量998ccのテスタストレッタエンジンです。軽量コンパクトヘッドの高回転型水冷エンジンは「スタンダード」、前後オーリンズサスペンション装備の豪華仕様「S」、スーパーバイク世界選手権のベースモデル「R」といったグレード展開とともに、現行モデルに引き継がれています。

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写真は「スタンダード」で、オーリンズ装備の「S」とレースベースの「R」を合わせた3グレードでの展開でした。

当時の思い出話

その乗りやすさが、サーキットだけでなく
公道でも多くの支持を集めた

999 は、ドゥカティが戦うレースの主戦場であるスーパーバイク世界選手権で 2003年、2004年、 2006年にタイトルを獲得したモデルであると同時に、兼ね備えていた公道での乗りやすさが一般ユーザーにも高く評価されたモデルなのです。長きに渡って人気を得ていた 916 ・ 996 ・ 998 シリーズと、次世代である1098・1198シリーズとの陰に隠れてしまっているように思われがちですが、特徴的なデザインの 999 の新車販売はとても好調でした。特にデビュー当初に多く売れたので、初期モデルを中心に中古車が存在します。しかしアジア圏へ多く輸出されていることもあり、中古車はこの2、3年で急激に減ってきました。これは他のちょい旧モデルにも共通している傾向でもありますね。

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当時のカタログには「停まっているときでさえもまるで走っているように見える」と書かれています。
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999はスーパーバイク世界選手権で個人、メーカーそれぞれで3度もタイトルを獲得しました。
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中古車はグレードに関係なく、初期モデルを中心に90万円台から120万円台で販売されています。(2012年4月時点)

価格・スペック(2006年モデル)

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。
全長
2,095mm
全高
1,110mm
シート高
780mm
ホイールベース
1,420mm
乾燥重量
186kg
キャスター角
23.5°- 24.5°
フレーム形式
スチールパイプトレリスフレーム
燃料タンク容量
15.5リットル 内リザーブ3リットル
乗車定員
1名
フロントサスペンション
オーリンズ製Tinコート43mmフルアジャスタブル倒立フォークラジアルキャリパー用
フロントホイールトラベル
120mm
フロントホイール
軽合金Y型5スポーク 3.50×17
フロントタイヤ
120/70ZR17
フロントブレーキ
ブレンボ製320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストン4パッドキャリパー
リアサスペンション
プログレッシブリンク オーリンズ製フルアジャスタブルモノショック
リアホイールトラベル
128mm
リアホイール
軽合金Y型5スポーク 5.50×17
リアタイヤ
190/50ZR17
リアブレーキ
240mmディスク 2ピストンキャリパー
エンジンタイプ
L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
排気量
998cc
ボア×ストローク
100mm×63.5mm
圧縮比
11.4:1
最高出力
105.2kW – 143HP/9,750rpm
最大トルク
111.8Nm – 11.4kgf・m/8,000rpm
燃料供給方式
マレリ製電子制御燃料噴射 54mmスロットルボディ
トランスミッション
6速
クラッチ形式
乾式多板 油圧式
新車価格
246万7500円
取材協力

創業50年、横浜を中心に20店舗を展開する輸入車&国産車の老舗ディーラー

住所/神奈川県横浜市港北区篠原西町23-31
定休日/毎週水曜
営業時間/10:00~19:00
TEL/045-432-7736

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