VIRGIN DUCATI | スポーツツーリングST4S ABS DUCATI購入ガイド

スポーツツーリングST4S ABS

スポーツツーリングST4S ABSの画像

Sporttouring ST4S ABS

シリーズ最高峰モデルには
前期型と後期型がある

2013年現在、ドゥカティのツーリングモデルといえば、ムルティストラーダ1200Sツーリング をはじめとするムルティストラーダですが、1997年から 2007年まではスポーツツーリングシリーズがそのポジションにありました。このシリーズは、スーパーバイク系の水冷4バルブエンジンを搭載するなど、今よりもはるかにスポーツ色の強かった当時のドゥカティらしい “速く、スパルタンなツアラー” でした。

その中でも ST4S ABS は、排気量996ccエンジンとオーリンズ製リアサスペンション、チタンコーティングが施されたショーワ製フルアジャスタブルフロントフォーク、マルケジーニ製5本スポークホイール、アルミスイングアームを装備する ST4S に、ABS を追加した “シリーズ最高峰モデル” なのです。デビュー当初の 2003年は ST2ST4、ST4S と同様に丸みを帯びた外観を持ち、2004・2005年モデルでは ST3ST3S ABS と同様の角張ったデザインへとモデルチェンジしています。

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2003年モデルは ST2系と同様の丸いデザイン、2004・2005年モデルは ST3系と同じ角張ったスタイルが特徴。

モデルラインナップ期間年表

ST2 ST4 ST4S ST4S ABS ST3 ST3S ABS
1997            
1998            
1999   916ccで販売開始        
2000            
2001     996ccのS追加      
2002            
2003       ABS に一本化    
2004       ST3 と同様に外観変更  
2005            
2006            
2007            

当時の思い出話

時代の流れはムルティストラーダに
変身カウルキットは隠れた人気

その速さが魅力だったスポーツツーリングシリーズの人気は、2001・2002年に販売された ST4S で頂点に達しました。しかしながら 2003年に ムルティストラーダ1000 がデビューすると、人気の中心はこのような快適志向のデュアルパーパスモデルへと移っていきます。それに加えて ABS が標準装備され、価格アップと重量増になってしまった ST4S ABS の新車販売は伸び悩みました。メーカーもディーラーも 2001・2002年の ST4S の販売好調を基準として ST4S ABS を用意していたため、ここから数年間は新車在庫に苦しむことになるのです。

この在庫車を販売するときにディーラーがオススメしていたのが、純正オプションの「コンフォートヘッドライトフェアリング」です。前傾の強いライディングポジションを緩やかにするためにハンドル位置を上げようとしても、ノーマルでは干渉してしまいます。しかし、このアッパーカウルを装着すればアップハンドルが実現できました。ヘッドライトに貼ると2灯風になるステッカーと合わせれば、大きくイメージチェンジでき、当時も今もプチカスタムとして隠れた人気があります。

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スポーツツーリングシリーズは、性能と価格のバランスに優れ、時代に恵まれた ST4S が人気の頂点でした。
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コンフォートヘッドライトフェアリングは、機能的にもデザイン的にも効果が高い純正オプションパーツでした。
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中古車はほとんどありませんが、年式を問わず 40万円台から販売されています。(2013年3月時点)

価格・スペック(2003年モデル)

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。
全長
2,079mm
全高
1,180mm
シート高
820mm
ホイールベース
1,430mm
キャスター角
24°
フレーム形式
スチールパイプトレリスフレーム
燃料タンク容量
21リットル 内リザーブ6リットル
乗車定員
2名
フロントサスペンション
ショーワ製TiNコートフルアジャスタブル43mm倒立フォーク
フロントホイールトラベル
130mm
フロントホイール
マルケジーニ製5本スポーク軽合金ホイール 3.50×17
フロントタイヤ
120/70ZR17
フロントブレーキ
320mmセミフローティングダブルディスク 4ピストンキャリパー
リアサスペンション
プログレッシブリンク オーリンズ製フルアジャスタブルモノショック
リアホイールトラベル
148mm
リアホイール
マルケジーニ製5本スポーク軽合金ホイール 5.50×17
リアタイヤ
180/55ZR17
リアブレーキ
245mmディスク 2ピストンキャリパー
エンジンタイプ
L型2気筒 4バルブデスモドロミック 水冷
排気量
996cc
ボア×ストローク
98mm×66mm
圧縮比
11.5:1
最高出力
86kW – 117PS/8,750rpm
最大トルク
98Nm – 10kgf・m/7,000rpm
燃料供給方式
マレリ製 電子制御燃料噴射 50mmスロットルボディ
排気システム
アルミニウムマフラー
トランスミッション
6速
クラッチ形式
乾式多板 油圧式
新車価格
161万1750円
取材協力

創業50年、横浜を中心に20店舗を展開する輸入車&国産車の老舗ディーラー

住所/神奈川県横浜市港北区篠原西町23-31
定休日/毎週水曜
営業時間/10:00~19:00
TEL/045-432-7736

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