VIRGIN DUCATI | ストリートファイター ドゥカティ 2011年式モデルカタログ

ストリートファイター

  • 掲載日/2011年02月25日【ドゥカティ 2011年式モデルカタログ】
  • 特別協力/Ducati Japan
ストリートファイターの画像

DUCATI MODELS 2011 Streetfighter

美しきマッシブかつ繊細な一面
ストリートを制覇するSBネイキッド

スーパーバイク1098をベースマシンとし、カウルを剥ぎ取ったネイキッドモデルは、空冷エンジンを搭載するモンスターシリーズに対して、水冷エンジンを搭載するネイキッドモデルとして位置づけられる。カウルを取り去ると同時にキャスター角を立て、スイングアームを延長した結果ホイールベースも長くした。これによりクイックなハンドリングを実現、街中をアグレッシブに駆け抜ける。2011年モデルは今のところ日本未導入で、2010年モデルが継続販売される。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。
エンジン形式
L型2気筒4バルブ デスモドロミック 水冷
排気量
1,099cc
ボア×ストローク
104×64.7mm
圧縮比
12.5:1
最高出力
106.0HP (78.0kW) / 7,000rpm (日本公道仕様)
155.0HP (114.0kW) / 9,500rpm (イタリア本国仕様)
最大トルク
106.4Nm (10.9kgm) / 7,000rpm(日本公道仕様)
115.0Nm (11.7kgm) / 9,500rpm(イタリア本国仕様)
燃料供給方式
マレリ製電子制御燃料噴射 楕円形スロットルボディ
エキゾースト
2-1-2軽量エクゾーストシステム、触媒コンバーター、O2センサー×2、ステンレス製ツインサイレンサー
トランスミッション
6速
一次減速比
ストレートカットギア、減速比 1.84:1
ギアレシオ
1速 2.467、2速 1.765、3速 1.400、4速 1.182、5速 1.043、6速 0.953
最終減速比
チェーン/フロントスプロケット 15T、リアスプロケット 38T
クラッチ形式
乾式多板 油圧式
フレーム形式
ALS450 スチールパイプトレリスフレーム
フロントサスペンション
ショーワ製43mmフルアジャスタブル倒立フォーク
フロントホイールトラベル
127mm
フロントホイール
10本スポーク軽合金 3.50×17
フロントタイヤ
120/70 ZR17 ピレリ ディアブロ コルサ III
リアサスペンション
プログレッシブリンク ショーワ製フルアジャスタブルモノショック アルミニウム製片持ち式スイングアーム
リアホイールトラベル
127mm
リアホイール
10本スポーク軽合金 6.00×17
リアタイヤ
190/55 ZR17 ピレリ ディアブロ コルサ III
フロントブレーキ
330mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン2パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
リアブレーキ
245mmディスク 2ピストンキャリパー
乾燥重量
169kg
シート高
840mm
ホイールベース
1,475mm
キャスター角
25.6°
全長×全高
2,120×1,114mm
燃料タンク容量
16.5リットル(リザーブ容量含む)
インストルメンツ
デジタルディスプレイ:速度計、回転計、ラップタイム、時刻、外気温、冷却水温、バッテリー電圧、A/Bトリップメーター、トリップフューエル、メインテナンススケジュール表示 警告・表示灯:ニュートラル、方向指示器、ハイビーム、レブリミット、油圧、燃料リザーブ イモビライザー。

カラーバリエーション・価格

ストリートファイターの画像
パールホワイト (フレーム:レーシングブラック / ホイール:グラファイトグレー) メーカー希望小売価格(消費税込) = 179万円
レッド (フレーム:レーシングブラック / ホイール:グラファイトグレー) メーカー希望小売価格(消費税込) = 179万円

2011年式モデルカタログ ストリートファイターシリーズ

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