VIRGIN DUCATI | スーパーバイク1199パニガーレ ドゥカティ 2014年式モデルカタログ

スーパーバイク1199パニガーレ

  • 掲載日/2014年02月25日【ドゥカティ 2014年式モデルカタログ】
  • 特別協力/Ducati Japan
スーパーバイク1199パニガーレの画像

DUCATI MODELS 2014 Superbike 1199 Panigale

モノコックフレームを採用した
革新的スーパーバイク

エンジンは水冷Lツイン『スーパークアドロ』で、イタリア本国仕様は 195hp(日本仕様は 135hp)を発生。エンジンを強度メンバーとし、モノコックフレームをシリンダーヘッドに締結するシャシー構造を持つスーパーバイクだ。鋳造アルミフレームにはエアボックスやインジェクターなどの吸気系システムが内蔵される。ドゥカティらしさのひとつであったトレリスフレームをやめ、新たなシャシーの開発に至ったのは、“最速” を目指すためであり、“軽量化” を達成するための英断だ。

それだけが 1199パニガーレの革新的進化ではない。RbW(ライド・バイ・ワイヤ)による『RACE』『SPORT』『WET』の3種の走行モードが用意され、走行条件に応じてエンジン出力性能を自在に設定可能。またこれらは DTC(ドゥカティ・トラクション・コントロール)、ABS、EBC(エンジン・ブレーキ・コントロール)と連動しており、クラッチ操作なしでシフトアップできる DQS(ドゥカティ・クィック・シフト)も相まって、SBK で培った最新最強のモーターサイクルを誰もが体験できる “扱いやすさ” も伴っている。

2014年モデルに主要諸元の変更はないが、ボディカラーがレッドのみとなった。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。
エンジン形式
スーパークアドロ L型2気筒 4バルブデスモドロミック 水冷
排気量
1,198cc
ボア×ストローク
112×60.8mm
圧縮比
12.5:1
最高出力
135hp (99kW) / 8,000rpm (日本仕様)
最大トルク
11.1kgm (109Nm) / 8,000rpm (日本仕様)
燃料噴射
三菱電機製電子制御燃料噴射、ツインインジェクター、楕円形スロットルボディ、フルライド・バイ・ワイヤシステム
エグゾースト
2-1-1軽量エグゾーストシステム、触媒コンバーター、O2センサー×2、カーボンファイバーマフラー&ステンレスサイレンサー
ギアボックス
6速、DQS
1次減速比
ストレートカットギア、減速比 1.77:1
ギアレシオ
1速 2.466、2速 1.875、3速 1.500、4速 1.250、5速 1.090、6速 0.958
最終減速比
525チェーン、フロントスプロケット 15T、リアスプロケット 39T
クラッチ
湿式多板、油圧式、スリッパークラッチ機構、セルフサーボ機構
フレーム
アルミニウムモノコックフレーム
フロントサスペンション
マルゾッキ製50mm径フルアジャスタブル倒立フォーク、アノダイズドコートアルミニウムインナーチューブ
フロントホイールトラベル
120mm
フロントホイール
軽合金10本スポーク 3.50×17
フロントタイヤ
120/70ZR17 ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP
リアサスペンション
プログレッシブ&フラット可変式リンク、ザックス製フルアジャスタブル水平モノショック、アルミニウム片持ち式スイングアーム
リアホイールトラベル
130mm
リアホイール
軽合金10本スポーク 6.00×17
リアタイヤ
200/55ZR17 ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP
フロントブレーキ
330mm径セミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M50 4ピストン ラジアルマウント モノブロックキャリパー
リアブレーキ
245mm径ディスク、ブレンボ製2ピストンキャリパー
乾燥重量
170.5kg
車両重量
194.5kg (燃料と油脂類すべてを含む)
シート高
825mm
ホイールベース
1,437mm
キャスター角
24.5°
トレール
100mm
全長×全幅×全高
2,075×810×1,100mm
燃料タンク容量
17リットル (リザーブ容量含む)
シート数
ビポスト
ワランティ
2年間距離無制限
サポート
12,000km
バルブクリアランス点検
24,000km
排出ガス規制
ユーロ3
装備
ライディング・モード、パワー・モード、ABS、DTC、DQS、EBC、フルライド・バイ・ワイヤ
インストルメント
フルカラーTFT液晶ディスプレイ:タコメーター、車速、ギアポジション、オドメーター (メニュー1:トリップ1、トリップ2、フューエルトリップ)、水温 (メニュー2:平均/瞬間燃費、平均速度、走行時間、外気温)、ラップタイム、ライディング・モード、DTCレベル、EBCレベル、DQSステータス表示、ABSレベル、DDAステータス表示 (装着時のみ)、GPSステータス表示 (装着時のみ)、サービスインターバル表示、燃料計、時計、ライティング・モード、パーキングモード、スクリーンレイアウト:ROAD/TRACK (ライディング・モードと連動)、バックライト:DAY/NIGHT (手動/自動を選択)、警告灯:油圧警告、ニュートラル、車両診断、燃料警告、ハイビーム表示、ABS警告、オーバーレブ、DTC作動コントロール、イモビライザー作動 (キーOFF時)、DES表示 (電子制御サスペンション)、ライトコントロール:エンジン始動時自動消灯、エンジンを始動せずキーON後60秒で自動停止、全機能は左右のハンドルバーにあるスイッチでコントロール

カラーバリエーション・価格

スーパーバイク898パニガーレの画像
レッド メーカー希望小売価格(消費税込) = 221万1430円

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