ムルティストラーダ1200 ドゥカティ 2017年式モデルカタログ

DUCATI MODELS 2017 Multistrada 1200

その名のとおりに道を選ばず
安全・快適に走破できるスポーツツアラー

2017年モデルのムルティストラーダ1200は、可変バルブタイミング機構を持つ「テスタストレッタDVTエンジン」の熟成が図られ、最大出力150psのパワーフィールはよりいっそう滑らかな特性となった。

4種のライディングモードに加えて、コーナリングABS、DCT（トラクションコントロール）、DCC（クルーズコントロール）、DWC（ウィリー防止機能）、スマートキー、2段階調節式シートといった安全かつ快適を生み出す充実の装備群に加え、ドゥカティらしい片持ち式スイングアームも採用する。

「ツーリング」「スポーツ」「アーバン」「エンデューロ」と、用途に合わせたオプションパーツがセットになったパッケージでカスタマイズも簡単だ。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。

エンジン形式: テスタストレッタ DVT DS L型2気筒デスモドロミック 4バルブ水冷
排気量: 1198.4cc
ボア×ストローク: 106×67.9mm
圧縮比: 12.5：1
最高出力: 150hp – 112kW/9,500rpm（日本仕様）
最大トルク: 13.1kgm – 128Nm/7,500rpm（日本仕様）
燃料噴射: ボッシュ製電子制御燃料噴射、56mm径スロットルボディ、フルライド・バイ・ワイヤ
エグゾースト: ステンレス製サイレンサー、触媒コンバーター、O2センサーx2
ギアボックス: 6速
1次減速比: ストレートカットギア、減速比1.84：1
ギアレシオ: 1速 2.466、2速 1.764、3速 1.350、4速 1.090、5速 0.958、6速 0.880
最終減速比: チェーン、フロントスプロケット15T、リアスプロケット40T
クラッチ: 湿式多版　油圧式　セルフサーボ/スリッパークラッチ機構付
フレーム: スチールパイプトレリスフレーム
フロントサスペンション: ザックス製48mm径フルアジャスタブル倒立フォーク
フロントホイールトラベル: 170mm
フロントホイール: 軽合金Y字3本スポーク　3.50 x 17
フロントタイヤ: 120/ 70 ZR17 ピレリ製スコーピオン・トレイル II
リアサスペンション: ザックス製フルアジャスタブルモノショック、リモートスプリングプリロード調整機構アルミニウム製片持ち式スイングアーム
リアホイールトラベル: 170mm
リアホイール: 軽合金Y字3本スポーク　6.00 x 17
リアタイヤ: 190/55 ZR17 ピレリ製スコーピオン・トレイル
フロントブレーキ: ブレンボ製M4.32 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー、320 mm径セミフローティング・ダブルディスク、ボッシュ製コーナリングABSユニット
リアブレーキ: ブレンボ製 2ピストンフローティングキャリパー、265 mm径ディスク、ボッシュ製コーナリングABSユニット
乾燥重量: 209kg
車両重量: 232kg（燃料と油脂類すべてを含む）
シート高: 800-825mm（可変式）
ホイールベース: 1,529mm
キャスター角: 24°
トレール: 106mm
全長×全幅×全高: 2,200×NA×NAmm
燃料タンク容量: 20リットル（リザーブ容量含む）
シート数: ビポスト
ワランティ: 2年間距離無制限
サポート: 15,000km/12か月
バルブクリアランス点検: 30,000km
排出ガス規制: ユーロ4
装備: ライディング・モード、パワー・モード、DSP（コーナリングABS+DTC）、ドゥカティ・ウィリー・コントロール（DWC）、クルーズコントロール、スマートキー、バックライト・ハンドルバー・スイッチ
インストルメント: LCD