スーパーバイクパニガーレR ドゥカティ 2017年式モデルカタログ

DUCATI MODELS 2017 Superbike Panigale R

ドゥカティ最新テクノロジーのすべてが
凝縮された史上最強のスーパーバイク

WSBホモロゲモデルゆえに、エンジン排気量はWSBレギュレーションに合致する1,198ccとなるスーパークアドロをモノコックフレームに搭載するスーパーバイク。

つまりWSB参戦のためのベースモデルであり、車体の隅々までレーシングスペックとなっている。前後サスペンションはオーリンズ製で、フロントはNIX30フォーク、リアはTTX36。マフラーはアクラポビッチ製フルチタン。ホイールはマルケジーニ製アルミ鍛造。その他、リチウムイオンバッテリーの採用などによって、乾燥重量は162kgに抑えられている。

もちろんABS、DTC、DWC、DQS、EBC、DDA+といったドゥカティの電子制御技術もすべて盛り込まれ、Rバージョンならではの比類なきスポーツ性能を堪能させてくれる。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。

エンジン形式: スーパークアドロ L型2気筒 4バルブデスモドロミック水冷
排気量: 1,198cc
ボア×ストローク: 112×60.8mm
圧縮比: 13.2：1
最高出力: 70hp – 52.2kW/5,100rpm（日本仕様）
最大トルク: 10.2kgm – 100Nm/4,500rpm（日本仕様）
燃料噴射: 三菱電機製電子制御燃料噴射、ツインインジェクター、楕円形スロットルボディ、フルライドバイワイヤシステム
エグゾースト: “2-1-2”フルチタニウム・システム、触媒コンバーター、O2センサーx2、フルチタニウム製エグゾーストシステム
ギアボックス: 6速とともに DQS Ducati Quick Shift up/down
1次減速比: ストレートカットギア、減速比1.77：1
ギアレシオ: 1速　2.466、2速　1.875、3速　1.500、4速　1.250、 5速　1.090、6速　0.958
最終減速比: 525チェーン：フロントスプロケット 15T 　リアスプロケット 41T
クラッチ: 湿式多板　油圧式　スリッパークラッチ/セルフサーボ機構付
フレーム: アルミニウム製モノコックフレーム
フロントサスペンション: オーリンズ製NIX30 43mmTiNコートフルアジャスタブル倒立フォーク
フロントホイールトラベル: 120mm
フロントホイール: 鍛造軽合金3本スポーク 3.50×17
フロントタイヤ: 120/70 ZR17 ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP
リアサスペンション: オーリンズ製TTX36、フルアジャスタブル水平モノショック、アルミニウム製片持ち式スイングアーム
リアホイールトラベル: 130mm
リアホイール: 鍛造軽合金3本スポーク　6.00 x 17
リアタイヤ: 200/55 ZR17 ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP
フロントブレーキ: 330mm径セミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー、コーナリングABS標準装備
リアブレーキ: 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー、コーナリングABS標準装備
乾燥重量: 162kg
車両重量: 184kg（燃料と油脂類すべてを含む）
シート高: 830mm
ホイールベース: 1,442mm
キャスター角: 24°
トレール: 96mm
全長×全幅×全高: 2,060×745×1,277mm
燃料タンク容量: 17リットル（リザーブ容量含む）
シート数: シングルシート
ワランティ: 2年間距離無制限
サポート: 12,000km/12か月
バルブクリアランス点検: 24,000km
排出ガス規制: ユーロ3
装備: ライディング・モード、パワー・モード、ABS、DTC、DQS、DDA+、DES、EBC、フルライド・バイ・ワイヤ、チタニウム製コンロッド、カーボンファイバー製：スイングアームプロテクター、フットレスト・ヒール・ガード、タイミングベルトカバー、イグニッション・スイッチ・カバー、リア・サスペンション・ガード、リア／フロントフェンダー、パッセンジャーシートとフットペグキット、フェアリング・ミラー・キャップ
インストルメント: Colour TFT Display