モンスター797 ドゥカティ 2018年式モデルカタログ

DUCATI MODELS 2018 Monster 797

貴重な空冷Ｌツインを味わえる
親しみやすさに溢れるモンスター

エンジンは今や貴重な空冷ユニットとなる803㏄「デスモデュエ」。扱いやすさと空冷ならではのトルクフィールを味わえる貴重なモンスター。今やドゥカティのスタンダードともいえる湿式クラッチ＋APTCスリッパークラッチを備え、リンクレスの両持ちスイングアームの素直なライディングフィール、1435㎜のコンパクトなホイールベースも相まって、ドゥカティのラインナップ中でも乗りやすさに長けたスポーツバイクに仕上がっている。

安全装置としてはボッシュ製9.1MP ABSを装備しているが、ライディングモードやトラクションコントールは備わっていない。シンプルな車体構成となっているぶん、飽きずに長く乗り続けられるモンスターといえる。

2017年モデルが継続販売される。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。

エンジン形式: L型2気筒、 2バルブデスモドロミック空冷
排気量: 803 cc
ボア×ストローク: 88 x 66 mm
圧縮比: 11.0:1
最高出力: 72 hp (54 kW) @ 8,250 rpm（日本仕様）
最大トルク: 6.8 kgm (67.0 Nm) @ 5,750 rpm（日本仕様）
燃料噴射: 電子制御燃料噴射、50mm径スロットルボディ
エグゾースト: 2-1軽量エグゾーストシステム、触媒コンバーター、O₂センサー×2、シングル・ステンレススチール製マフラー（アルミニウム製カバー付）
ギアボックス: 6速
1次減速比: ストレートカットギア、減速比1.85：1
ギアレシオ: 1速 2.461、2速 1.666、3速 1.333、4速 1.130、5速 1.000、6速 0.923
最終減速比: チェーン: フロントスプロケット 15T、リアスプロケット 46T
クラッチ: 湿式多板　ワイヤ式 APTCクラッチ（セルフサーボ/スリッパ―クラッチ機構付き）
フレーム: スチールパイプトレリスフレーム
フロントサスペンション: KYB製 43 mm径　倒立フォーク
フロントホイールトラベル: 130mm
フロントホイール: 軽合金10本スポーク 3.50×17
フロントタイヤ: 120/ 70 ZR17 ピレリ製ディアブロ・ロッソ 2
リアサスペンション: ザックス製モノショック, プリロードアジャスタブルリアショック
リアホイールトラベル: 150mm
リアホイール: 軽合金10本スポーク 5.50×17
リアタイヤ: 180/55 ZR17 ピレリ製ディアブロ・ロッソ 2
フロントブレーキ: ブレンボ製 M4.32 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー、320 mm径セミフローティング・ダブルディスク、ボッシュ製ABSユニット
リアブレーキ: ブレンボ製片押し1ピストンキャリパー、245 mm径ディスク、ボッシュ製ABSユニット
乾燥重量: 175kg
車両重量: 193kg（燃料と油脂類すべてを含む）
シート高: 805 mm
ホイールベース: 1,435 mm
キャスター角: 24°
トレール: 90 mm
全長×全幅×全高: 2,099×830×1,085mm
燃料タンク容量: 16.5リットル（リザーブ容量含む）
シート数: ビポスト
ワランティ: 2年間距離無制限
サポート: —
バルブクリアランス点検: —
排出ガス規制: ユーロ4
装備: ボッシュ製ABSユニット、LEDポジションライト、LEDテールライト、USB電源ポート
インストルメント: LCDディスプレイ