2007年11月のミラノショーで発表されたドゥカティの新世代ネイキッドがモンスター696だ。エンジンンのボアストロークは695と同数値ながらシリンダーヘッドやピストン、燃焼室形状の見直しなどにより出力は9%アップの80馬力を絞り出す。APTCクラッチは標準装備とされ、シフトダウン時のショックを解消するなど大幅な進化を遂げている。今後のモンスターの方向性を指し示す注目のベーシックモデルだ。
Red カラー:99万8000円(M696+は104万円)
Pearl White カラー:99万8000円(M696+は104万円)
Dark カラー:99万8000円(M696+は104万円)
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| 全長(mm) | 2,100 | エンジンタイプ | 空冷デスモドロミックL型2気筒 |
| 全高(mm) | 1,129 | 排気量(cc) |
696 |
| シート高(mm) | 770 | ボアxストローク(mm) | 88x57.2 |
| ホイールベース(mm) | 1450 | 圧縮比 | 10.7:1 |
| 乾燥重量(kg) | 161 | 最高出力 | 58.8kW-80HP/9,000rpm |
| キャスター角 | 24° | 最大トルク | 69Nm-7.0Kgm/7,750rpm |
| フレーム形式 | スチールパイプ トレリスフレーム(ハイブリッドフレーム) | 燃料供給 | シーメンス製電子制御燃料噴射 |
| 前サスペンション | ショーワ製43mm倒立フォーク | トランスミッション | 6速 |
| 後サスペンション | プログレッシブリンク、ザックス製プリロード・リバウンドアジャスタブルモノショック | クラッチ形式 | スリッパーSクラッチ |
| 前ブレーキ | 320mmダブルディスク、4ピストンラジアルマウントキャリパー | 前輪サイズ / タイヤ | 4.50x17 / 120/60ZR17 |
| 後ブレーキ | 245mmディスク、2ピストンキャリパー | 後輪サイズ / タイヤ | 3.50x17 / 160/60ZR17 |
| 燃料タンク容量 | 15リットル (内リザーブ3.5リットル) |
カラーバリエーション | Red / Pearl White / Dark |
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入なさる場合はメーカーへお問い合わせください。
また、空白部分は未調査の項目です。
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