ツーリング向きのドゥカティとは？はじめてのドゥカティ

定番はムルティストラーダ
クラシカルなGTもおすすめ

ドゥカティの中でも特にツーリングに適したモデルは何か。実は意外なモデルのツーリング適性が高いことはご存知でしょうか？

ドゥカティはスポーツ走行のイメージが強いですが、ツーリングバイクとしても楽しめるのでしょうか。

「皆さん“レース”や“サーキット”のイメージが強いのかも知れませんが、どのモデルでもツーリングは楽しめますよ（笑）。1198や1098と言うとスポーツ走行専用に思えるかもしれませんが、最近の国産スポーツでツーリングを楽しまれる方なら違和感なく楽しめるはず。ポジションも前傾ですが、ここ最近はあまりタイトすぎない設計になっていますね。中速域のトルクが太いので、むしろ国産よりドゥカティの方が乗りやすいこともありますよ。そういう事情もあって、最近はスーパーバイクでツーリングに来られるユーザーさんがかなり増えています。一昔前の“街中ではあまりに厳しい”といったイメージはありません。ドゥカティはここ数年で随分変わったと思いますよ」

では、そんな中でも特にツーリング向きの車種を教えて下さい。

「やはりムルティストラーダが一番ツーリング向きですね。あと、すでに絶版になってしまいましたが、STシリーズもおすすめです。どちらも荷物を積載するためのオプションが揃っていますし、タンデムがしやすいのも特徴です。特にムルティストラーダは1100DSになってから、中低速がより扱いやすくなりました。荷物満載+タンデムでもしっかりと安定して走ってくれますね。あと、個人的にはGTのツーリング適性はなかなかだと思っています（笑）。オプションでクラシカルなツアラーにもなりますし、何より“飛ばさなくては！ ”などと、気負わずに楽しめますよ。ドゥカティはツーリング向きでないという先入観があるようでしたら、まずは一度試乗して確かめてみて欲しいですね」