VIRGIN DUCATI | スポーツクラシック ポールスマート1000LEのユーザーインプレ・評価 ユーザーインプレ

スポーツクラシック ポールスマート1000LEのユーザーインプレ・評価

  • ※ 輸入バイク専門コミュニティ「Virgin-Community」のバイクインプレも掲載しています

【03】2007年式 スポーツクラシック ポールスマート1000LE

【03】2007年式 スポーツクラシック ポールスマート1000LEの画像
kazu さん
  • バイク歴/23年
  • 乗り継いだバイク数/-台
  • 燃費/19km/L(高速 21km/L)

● 愛車の気に入っているところ

カフェレーサー的なスタイル&デザイン。やっぱり空冷エンジン。限定生産というのもオーナーとしてはうれしい要素である。その性能を十分に使いこなせないが、前後ともオーリンズサスペンション。ゴールドの足まわりはやっぱり◎。

● 愛車の不満なところ

ハンドルを左に切ると、グリップと燃料タンクで親指を挟んでしまう。純正タイヤのグリップ力。リアブレーキが効かない。不満というより、愛嬌だと思うようにしている。

● これからドゥカティを購入する人へのメッセージ

気に入ったら買う。ほしいから買う。だって、バイクって嗜好品でしょ。いろいろあるけど、早く買って長く楽しむ、これが正解。

【02】2006年式 スポーツクラシック ポールスマート1000LE

【02】2006年式 スポーツクラシック ポールスマート1000LEの画像
rit@wakiaka さん
  • バイク歴/-年
  • 乗り継いだバイク数/-台
  • 燃費/15km/L(高速 17km/L)

● 愛車の気に入っているところ

スタイルが自分の好みでした。ハーフカウルとはいえ、カウル付きのバイクに乗るのが長年の夢でもあったので。

● 愛車の不満なところ

ウインカーとか燃料タンクキャップとかメーターリングとか、メッキパーツを多用している部分が安っぽいです。手入れをしていないと、あっという間に駄目になります。

● これからドゥカティを購入する人へのメッセージ

前後サスペンションがオーリンズなのもポイントと言われていますが、性能の良いオーリンズもメンテあってのものなので、オイルが漏れた場合の出費はかなり痛いと思います。車高がかなり高いので、身長が180cmくらいないときついかと。私は車高を下げ、ハンドルを調整して、乗れるように変更しました。

【01】2006年式 スポーツクラシック ポールスマート1000LE

【01】2006年式 スポーツクラシック ポールスマート1000LEの画像
じゅんぺい さん
  • バイク歴/30年
  • 乗り継いだバイク数/-台
  • 燃費/20km/L(高速 22km/L)

● 愛車の気に入っているところ

1970年代のSSを思わせるルックスです。

● 愛車の不満なところ

私の体格(身長165cm)だと、燃料タンクが長く、腕が一杯で足がつかない。

● これからドゥカティを購入する人へのメッセージ

なんだかんだ言っても、ポールマートは最高です。が、購入したらまず、ハンドルを交換、シートをあんこ抜き、リアショックを一番短く。そうすると、身長の低い人でも片足のつま先がつくようになります。

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