VIRGIN DUCATI | スーパースポーツSS1000DSのユーザーインプレ・評価 ユーザーインプレ

スーパースポーツSS1000DSのユーザーインプレ・評価

  • ※ 輸入バイク専門コミュニティ「Virgin-Community」のバイクインプレも掲載しています

【03】2004年式 スーパースポーツSS1000DS

【03】2004年式 スーパースポーツSS1000DSの画像
タケ さん
  • バイク歴/9年
  • 乗り継いだバイク数/-台
  • 燃費/15km/L(高速 -km/L)

● 愛車の気に入っているところ

めったに同じ車両を見ない。扱いきれるパワー。秀逸なテルブランチデザイン。コーナーリングがなかなかうまく決まらないところ。とにかく乗っていて楽しい。広大な積載スペース。なんでもこなす適応性。見た目に反する軽量な車体。

● 愛車の不満なところ

重いクラッチ。マイナー車種なので、カスタムパーツが少ないところ。曇ってくるヘッドライトのレンズ。街中の走行は苦行。フロントフォークのサイズが特殊なので、交換できない。すぐに錆びるボルト。

● これからドゥカティを購入する人へのメッセージ

絶版になって久しい車種ですが、いまだに古く見えないデザインはGOODです。スーパーバイクシリーズ以上にキツイ前傾姿勢や遠いハンドルなど、ある程度の体格が必要かもしれませんが、とにかく楽しいバイクです。

【02】2003年式 スーパースポーツSS1000DS

【02】2003年式 スーパースポーツSS1000DSの画像
kazu さん
  • バイク歴/22年
  • 乗り継いだバイク数/-台
  • 燃費/20km/L(高速 22km/L)

● 愛車の気に入っているところ

ラインナップから消えたスーパースポーツ系ドゥカティ。日本人にはデザインできないグラマラスなデザイン。5,000回転付近からの暴力的なトルク感。と言っても十分に扱いきれる空冷エンジン出力。なんと言ってもサーキットが似合う。また、整備性にも優れる。エンジンは頑丈。

● 愛車の不満なところ

油温が果てしなく上がる。ノーマルのままで150度まで上がったことがある。さすがにオイルクーラーを増設した。

● これからドゥカティを購入する人へのメッセージ

水冷モデルは高出力で魅力的ですが、なかなかスロットルを開けきれない気がします。開ける楽しさなら空冷モデルに尽きます。新車での購入ができないのが残念ですが、大切に乗っている人も多いので、正規販売店に通い、常に情報を提供してもらうことが良い車両との出会いにつながると思います。買って損はありません。サーキット走行も最高ですよ。

【01】2006年式 スーパースポーツSS1000DS

【01】2006年式 スーパースポーツSS1000DSの画像
TAKI さん
  • バイク歴/26年
  • 乗り継いだバイク数/-台
  • 燃費/18km/L(高速 22km/L)

● 愛車の気に入っているところ

ほしいときに、ほしいだけ出るパワーとトルク。伝統を受け継ぐ空冷エンジンの最高峰、DSエンジン。ドゥカティらしさが詰まった1台です。

● 愛車の不満なところ

ライディングポジションは、さすがに長距離には向きません。利点と背中合わせですが、日常の乗り物にはまったく向きません。

● これからドゥカティを購入する人へのメッセージ

すでにSSシリーズは絶版車です。信頼のおけるショップで購入されることを強くオススメします。大きなトラブルは普通のお店では対応できません。特に、保証やクレームを考えると正規ネットワークで購入するのが最も安心です。エンジンは丈夫です。簡単に壊れることはありませんよ。

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