ドゥカティ モンスターS4RSトリコローレ(2007年)
- 掲載日/2010年03月05日【DUCATI限定モデルカタログ】
- 取材協力/ドゥカティ埼玉南
もうひとつのドゥカティ・カラー
「トリコローレ」を身にまとう
ドゥカティの車体色と言えば「単色の赤」というのが一般的だが、1980年代前半までは必ずしもそうではなかった、ということはご存知だろうか。いわゆる「パンタ系」と言われるエンジンを搭載したモデルが発売されていたころ、スポーツモデルに採用されていたのは「トリコローレ」。イタリア国旗をイメージさせ白・緑・赤からなるボディカラーは、レーシングシーンで活躍するドゥカティを象徴する配色だった。現在のソリッドな雰囲気のドゥカティに見慣れていると、とても新鮮に映るかもしれない。
その特別な配色はここ最近何度か限定的に復活しており、人気モデルであるモンスターにも採用されている。2007年に発売された「モンスターS4Rsトリコローレ」もその中の1台だ。130馬力を発生するテスタストレッタエンジンを搭載したS4Rsをベースに、外装色を変更。それにあわせて、フレームとホイールもマグネシウムカラーとなっている。諸元は変わらないカラーバリエーションモデルだが、国内にはもともと30台限定でしか入荷しておらず、その後若干の追加はあったものの希少な車両に分類される。今の単色には無い個性が気になるなら、探してみる価値はあるだろう。
モンスターS4RSトリコローレ(2007年)の詳細写真
鮮烈な印象を受けるトリコローレ。よく見ると昔のタンクの雰囲気を演出しているなど、細部まで作りこまれたデザインとなっている。
フレームカラーはホイールと同色を採用。マグネシウムカラーを採用したフレームは少なく、トリコローレの大きな特徴の一つと言える。
ホイールカラーもマグネシウム。前後にオーリンズ製サスペンションを持つ上位モデルならではの豪華な足回りにマッチした配色だ。
モンスターS4RSトリコローレ(2007年)のスペック
- 全長
- 2,121mm
- 全高
- 1,222mm
- シート高
- 1,440mm
- ホイールベース
- 800mm
- 乾燥重量
- 177kg
- キャスター角
- –
- ステアリングアングル
- –
- 前サスペンション
- オーリンズ製43mm TiNコート フルアジャスタブル倒立フォーク
- 後サスペンション
- プログレッシブリンク、オーリンズ製ピギーバックタイプフルアジャスタブルモノショック、アルミニウム製片持ち式スイングアーム
- 前ブレーキ
- 320mmダブルディスク 4ピストン4パッドラジアルマウントキャリパー
- 後ブレーキ
- 245mmディスク 2ピストンキャリパー
- 燃料タンク容量
- 14L
- エンジンタイプ
- L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
- 排気量
- 998cc
- ボアxストローク
- 100mm×63.5mm
- 圧縮比
- 11.4:1
- 最高出力
- 95.7 kW ( 130 ps) / 9000 rpm
- 最大トルク
- 103.9 N・m ( 10.6 kg・m) / 7500 rpm
- 燃料供給
- マレリ製電子制御燃料噴射 50mm スロットルボディ
- トランスミッション
- 常時噛合式6段
- クラッチ形式
- 乾式多板、油圧式
- 前輪サイズ / タイヤ
- 3.50×17/120/70ZR17
- 後輪サイズ / タイヤ
- 5.50×17/180/55ZR17
- 発売時定価
- 210万円
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