モンスター696 ドゥカティ 2013年式モデルカタログ

DUCATI MODELS 2013 Monster 696

小さなドゥカティだけど走りは一流
スポーツマインド溢れるネイキッド

696cc の空冷Ｌツインエンジンは、低～中回転域でも豊かなトルクを発生。高回転域になってもピーキーさはなく、不安なくスロットルを開けられる自由さがモンスター696 のおもしろさだ。素直なハンドリングに加えて切れ角もあり、770mm という低いシート高とあいまって、Ｕターンや駐車も楽にこなせる。市街地走行はもちろんのこと、ツーリングやサーキット走行まで使える懐の広さ、スポーツ走行の醍醐味を体感させてくれる優秀なエントリーモデルだ。

スイングアームはドゥカティ・ラインナップ中で唯一の両持ち式で、ダイレクトにモノショックが接続されるカンチレバー式が採用されるが、日常域での使用で不満は出ないほどスポーティな走りにも対応する。湿式クラッチは APTC スリッパークラッチが内蔵され、気楽に空冷ドゥカティを味わえる。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。

エンジン形式: Ｌ型２気筒２バルブデスモドロミック空冷
排気量: 696cc
ボア×ストローク: 88×57.2mm
圧縮比: 10.7：1
最高出力: 80HP （58.8kW） / 9,000rpm
最大トルク: 69Nm （7.0kgm） / 7,750rpm
燃料噴射: シーメンス製電子制御燃料噴射、45mmスロットルボディ
エグゾースト: アルミニウムツインサイレンサー
ギアボックス: ６速
１次減速比: ストレートカットギア減速比 1.85：11
ギアレシオ: １速 2.461、２速 1.666、３速 1.333、４速 1.130、５速 1.000、６速 0.923
最終減速比: チェーン／フロントスプロケット 15T、リアスプロケット 45T
クラッチ: 湿式多板油圧式、APTCクラッチ
フレーム: スチールパイプトレリスフレーム
フロントサスペンション: カヤバ製43mm倒立フォーク
フロントホイールトラベル: 120mm
フロントホイール: 軽合金３本スポーク 3.50×17
フロントタイヤ: 120/60ZR17 ピレリ製エンジェルST
リアサスペンション: プログレッシブリンク、ザックス製アジャスタブルモノショック（プリロード/リバウンドダンピングアジャスト）、アルミニウムスイングアーム
リアホイールトラベル: 148mm
リアホイール: 軽合金３本スポーク 4.50×17
リアタイヤ: 160/60ZR17 ピレリ製エンジェルST
フロントブレーキ: 320mmダブルディスク、ブレンボ製４ピストンラジアルマウントキャリパー
リアブレーキ: 245mmディスク、ブレンボ製２ピストンキャリパー
乾燥重量: 161kg
車両重量: 185kg（ABS装着時186kg）（燃料と油脂類すべてを含む）
シート高: 770mm
ホイールベース: 1,450mm
キャスター角: 24°
トレール: 87mm
全長×全幅×全高: 2,100×780×1,015mm
燃料タンク容量: 15リットル（リザーブ容量含む）
シート数: ビポスト
ワランティ: ２年間距離無制限
サポート: 12,000km
バルブクリアランス点検: 12,000km
排出ガス規制: ユーロ３
装備: —
インストルメント: デジタルメーター／速度計、回転計、時計、スケジュールメインテナンス時期、油温、トリップフューエル、外気温、ラップタイム表示、油圧低下警告灯、燃料リザーブ警告灯、ニュートラル表示灯、方向指示器表示灯、オーバーレブ警告灯、イモビライザー表示灯 DDA装着可