VIRGIN DUCATI | スクランブラー1100スポーツ ドゥカティ 2018年式モデルカタログ

スクランブラー1100スポーツ

  • 掲載日/2018年07月03日【ドゥカティ 2018年式モデルカタログ】
  • 特別協力/Ducati Japan
スクランブラー1100スポーツの画像

DUCATI MODELS 2018 Scrambler 1100 Sport

スクランブラー1100の走行性能を磨いた
Sグレードに相当するモデル

スクランブラー1100をベースとして、前後サスペンションをオーリンズ製に換装したモデルで、ドゥカティの伝統でいえば「S」に相当するグレードだ。

フロントフォークは48㎜径フルアジャスタブル倒立、リアショックはプリロード/リバウンド調整機構付きモノショックを装備。装着されるハンドルバーはグリップ位置が低いタイプとなる。

外装パーツでは、イエローストライプをあしらったタンクカバーとサイドカバー、フロントフェンダーや専用シートを装備する。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。
エンジン形式
L型2気筒 2バルブ デスモドロミック 空冷
排気量
1,079 cc
ボア×ストローク
98 x 71 mm
圧縮比
11:1
最高出力
63 kW (86 ps) @ 7,500 rpm
最大トルク
88 Nm (9.0 kgm) @ 4,750 rpm
燃料噴射
電子制御燃料噴射、55mm径スロットルボディー、フルライド・バイ・ワイヤシステム(RbW)
エグゾースト
2-1-2システム、アルミニウム製サイレンサーカバー&エンドキャップ付ツイン・ステンレススチールエグゾーストシステム、触媒コンバーター、O2センサーx2
ギアボックス
6速
1次減速比
ストレートカットギア、減速比1.85:1
ギアレシオ
1速 2.467、2速 1.765、3速 1.400、4速 1.182、5速 1.043、6速 0.958
最終減速比
チェーン:フロントスプロケット 15T、リアスプロケット 39T
クラッチ
湿式多板 油圧式 セルフサーボ/スリッパ―クラッチ機構
フレーム
スチール製トレリスフレーム
フロントサスペンション
オーリンズ製48mm径フルアジャスタブル倒立フォーク
フロントホイールトラベル
150mm
フロントホイール
軽合金10本スポーク 3.50 x 18
フロントタイヤ
ピレリ製MT 60 RS 120/80 ZR18
リアサスペンション
オーリンズ製プリロード/リバウンド調整機構付モノショック
リアホイールトラベル
150mm
リアホイール
軽合金10本スポーク 5.50 x 17
リアタイヤ
ピレリ製MT 60 RS 180/55 R17
フロントブレーキ
ブレンボ製M4.32 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー、320mm径セミフローティング・ダブルディスク、ボッシュ製コーナリングABS
リアブレーキ
1ピストンフローティングキャリパー、245mm径ディスク、ボッシュ製コーナリングABS
乾燥重量
189 kg
車両重量
206 kg(燃料と油脂類すべてを含む)
シート高
810 mm
ホイールベース
1,514 mm
キャスター角
24.5°
トレール
111mm
全長×全幅×全高
2,190×920×1,290 mm
燃料タンク容量
15リットル
シート数
ビポスト
ワランティ
2年間距離無制限
サポート
12,000 km / 12か月毎
バルブクリアランス点検
12,000 km
排出ガス規制
ユーロ4
装備
ライディング・モード、パワー・モード、Ducati Safety Pack (コーナリングABS + DTC)、フルライド・バイ・ワイヤ(RbW)、LED拡散光型テールライト、ギアポジション及び燃料残量表示付LCDインストルメント、着せ替え可能なアルミニウム製サイドパネル付スチール製燃料タンク、マシン仕上げアルミニウム製ベルトカバー、シート下USB電源ソケット
インストルメント
LCD

カラーバリエーション・価格

スクランブラー1100スポーツの画像
ハイパー・ブラック メーカー希望小売価格(消費税込) = 183万5,000円

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