VIRGIN DUCATI | 2013 MotoGPレポート 第12戦 イギリス DUCATIサーキット情報局

2013 MotoGPレポート 第12戦 イギリス

  • 掲載日/2013年09月05日【DUCATIサーキット情報局】
  • 特別協力/Ducati Japan  プレスリリース/2013年09月02日
    MotoGPで活躍するドゥカティ・チーム。メーカー発信のレポートをフォトギャラリーでご紹介します。
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2013 MotoGP #12 Great Britain(2013.09.01)

シルバーストーンでヘイデン8位
ドヴィツィオーゾはクラッシュ

8月に3週連続で開催されたレースの最終戦となる MotoGP イギリス GP で、ドゥカティチームのニッキー・ヘイデンとアンドレア・ドヴィツィオーゾは、レース全体を通じてブラッドリー・スミス(ヤマハ)とスリリングかつエキサイティングな8位争いを展開、スタンドに詰めかけた MotoGP ファンを熱狂させた。フィニッシュラインで先行したのは、ヘイデン。一方、チームメイトのドヴィツィオーゾは、残りわずか2周で不運なクラッシュに見舞われた。

3列目の左右に陣取ったドヴィツィオーゾとヘイデンは、オープニングラップ終了時点で9位、10位とテールトゥノーズの展開となった。ふたりは何度かポジションを入れ替えながら周回を重ね、17周目にドヴィツィオーゾがスミスを攻略して8位に。しかし、それから2周後にフロントグリップを失い、転倒を喫した。ポジションアップしたヘイデンは、さらにフィニッシュライン直前にスミスを捕らえて、8位でチェッカーを受けた。

MotoGP 各チームは、1週間のオフを挟んでミサノ・ワールド・サーキットに移動、9月15日の第13戦サンマリノGPを迎える。

RIDER'S VOICE

ドゥカティライダーの画像

ニッキー・ヘイデン/8位

「今朝のウォームアップでは、かなり速いペースで走れたが、高速走行中にクラッシュしてしまい、マシンをしたたかに路面に打ち付けた。そのため、レースではスペアに乗るしかなくなった。旧型エンジンを搭載していたものの、パフォーマンスが良かったおかげでブラッドリー(スミス)やドーヴィとバトルすることができた。レース前の期待はもっと高かったが、8位は今日の最良の結果だと言わざるを得ない。チームは実に精力的に仕事をしている。今日も若干ながらパフォーマンスが向上していた。このまま仕事を続けて、さらに一歩前進したい」

ドゥカティライダーの画像

アンドレア・ドヴィツィオーゾ/リタイア

「戦略もうまくいって、ニッキーとふたりでスミスに食らいついていた。だからこそ終盤のクラッシュが本当に悔しい。終盤までうまくいっていた。最終コーナーまでにどうにかふたりに差をつけようと思っていたが、ターン 12 でフロントのグリップを失った。あの場所であんなことになるとは思ってもみなかった。かなりの高速セクションだが、危険はまったく感じなかった。大きなミスを犯したとも思えない。可能性があるとしたら、普段より少し速度が高かったのかもしれない。だが、僕らはいつも限界でライディングしている。フロントから滑って転倒した。8位は今回のベストリザルトだと思っていたから、その座を明け渡したことが悔しい。ポイントも獲得できなかった。しかし、それ以上にチームに申し訳ない気持ちで一杯だ」

パオロ・チャバッティ/ドゥカティ・モト GP プロジェクト・ディレクター

「今日のニッキーとアンドレアは、持てるパフォーマンスを最大限に発揮して、8位争いに加わっていた。ドーヴィが残り2周でクラッシュしたのは、本当に残念でならない。現時点では、8位がわれわれのポテンシャルだが、2週間後のミサノラウンドに向けてマシンパフォーマンスを向上させる努力を続けている。水曜日(9月4日)午前中にミサノに出向いて、ミケーレ・ピッロとフランコ・バッタイーニを起用してテストを実施する。ドゥカティチームの開発は休むことなく続いていく」

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