ドゥカティがカムシャフトの駆動にベルトを採用しているのはナゼですか？

ドゥカティの重役兼主任設計者であったファビオ・タリオーニが1950年代に設計したエンジンは、ベベルギア(傘歯車)によってカムシャフトを駆動する斬新なアイデアが採用されていました。