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M1100の可能性を
探る意欲作
現行モンスターの最上位モデルである M1100S は、ツーリングやストリートユースだけでなく、サーキットでも走るうえでも、アドバンテージを備えたモデルだ。ラベレッツァではその M1100S をベースに、さらにスポーティかつ扱いやすくする提案をしている。
ハンドルやステップなどの操作系、ホイールやステダンなどの足回り、そしてマフラーや、クラッチ、カウルなどに手を加え、多くのライダーが様々なシチュエーションにおいて、扱いやすいように仕上げた一台だ。
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SPEED 製のハンドルバーは、ノーマルに比べ幅が狭められている。M1100 はテーパーバーだが、M696 用のクランプを使い対応可。 |
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クラッチ関係は、スプリング、プレート、カバーを換装している。バックステップは、旧モンスター用を加工して装着。 |
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空力効率も高い SPEED 製カウルは、ハイスピードライディング時に大きな恩恵を感じる。カラーはチタンとスモークがある。 |
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SPEED 製オーバルサイレンサーは、軽いブリッピングでもシャープに吹け上がる。ノーマルのマフラーガードにも対応している。 |
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