ストリートファイター/S
掲載日／2010年09月24日
車名になっている「ストリートファイター」とはカウルのない車体に強烈なパワーのエンジンを搭載するバイクのことで、"モダンカフェレーサー"ともいえるスタイル。
DUCATI購入ガイドの記事一覧
スポーツツーリングST2
掲載日／2010年06月25日
1997年からドゥカティのラインナップに加わったスポーツツーリングシリーズ。ST2は最初の1台であり、ST4が発売された後はエントリー向けとされたモデルだ。
スーパーバイク848
掲載日／2010年04月02日
2009年に日本市場へ投入されたスーパーバイク848は、ドゥカティを代表するスーパーバイクシリーズのミドルレンジに位置づけられるモデルだ。
スーパースポーツSS750
掲載日／2010年02月09日
ドゥカティのスーパースポーツシリーズとしてはSS900がメジャーだが、同系機種としてSS750の存在も忘れてはならない。
ムルティストラーダ1000/1000S
掲載日／2009年12月15日
スポーツバイクがメインとなるドゥカティのラインナップにおいて一際異彩を放つモデル、それが「ムルティストラーダ1000DS/1000s DS」。
モンスターS4R/S4RS
掲載日／2009年12月08日
ドゥカティのラインナップにおいて、最も人気の高い車種と言えばやはりモンスターシリーズです。
スーパーバイク998
掲載日／2009年11月24日
ドゥカティが積極的に参戦しているWSBKのベースマシンとなるため、ラインナップの中でもスーパーバイクシリーズは頻繁にアップデートされている。
モンスター900
掲載日／2009年11月17日
今やドゥカティを代表するネイキッドモデルであるモンスターだが、その歴史は長く初代モデルが登場したのは1993年。
スポーツツーリングST4
掲載日／2009年11月10日
2007年までラインナップされていたドゥカティのスポーツツーリング。今回紹介するST4はその中でもスポーティなパフォーマンスを与えられた1台だ。
スーパーバイク996
掲載日／2009年10月27日
ドゥカティのフラッグシップモデルと言えば、やはり大排気量の水冷Lツインエンジンを搭載したスーパーバイクシリーズだ。
スーパーバイク748
掲載日／2009年10月20日
ドゥカティを象徴するモデルとも言えるスーパーバイクシリーズには、世界スーパースポーツ選手権をターゲットに据えた中間排気量モデルが存在する。
スポーツクラシック スポーツ1000S
掲載日／2009年10月02日
近年流行している“ネオ・クラシック”の火付け役と言えば、ドゥカティが限定車として発売した「ポールスマート1000LE」だ。
スーパースポーツSS900
掲載日／2009年09月25日
レースに勝つために最新の技術を凝縮し、その時点での最高峰マシンを目指すスーパーバイクシリーズと違い、SSシリーズはより多くのライダーが楽しめるスポーツマシン。
モンスター1000S
掲載日／2009年09月19日
ドゥカティの看板モデルとも言えるモンスターシリーズには、現在に至るまでさまざまなラインナップが展開されてきた。
スーパーバイク749R
掲載日／2009年09月08日
スーパーバイクシリーズは、ドゥカティのラインナップにおいて最も「走り」に特化したモデルだ。
モンスターS2R800
掲載日／2009年09月04日
2005年にデビューしたモンスターS2R800は、2003年に発売された過激な水冷エンジンを搭載するモンスターS4Rの弟分として投入されたモデルだ。
スポーツツーリングST3
掲載日／2009年08月27日
現行ラインナップでツーリングモデルと言えばムルティストラーダだが、2007年までフルカウルのスポーツツーリングモデルが存在したことはご存知だろうか。
ムルティストラーダ620
掲載日／2009年08月05日
ドゥカティのラインナップにおいて個性的な存在であるムルティストラーダだが、中間排気量モデルが発売されていたことは意外と知られていない。
スーパーバイク999/999S
掲載日／2009年07月31日
ドゥカティのフラッグシップであるスーパーバイクシリーズは、常にその時代の最先端技術を投入されてきた。
スーパースポーツSS1000DS
掲載日／2009年07月17日
すでにドゥカティの現行ラインナップからは外れてしまっているが、SS（スーパースポーツ）は非常に人気の高いモデルだ。
スーパーバイク1198/1198S
掲載日／2009年06月24日
2006年にデビューしたスーパーバイク1098だが、驚くべきことにわずか3年という短いインターバルで新しいモデルへと生まれ変わった。
モンスター1100/1100S
掲載日／2009年05月27日
ドゥカティのラインナップにおいて、エントリーユーザーからベテランまで幅広い人気を持つモンスターシリーズが、2008年に新生代モデルへと生まれ変わった。
モンスター400
掲載日／2009年03月06日
惜しまれつつも姿を消してしまったが、日本の中型免許でも乗れる貴重なイタリアンとして、長らくラインナップを支え続けていたのがこのモンスター400である。
モンスターS4R/S4RS
掲載日／2009年02月05日
996系の水冷エンジンからスタートしたS4Rは、2007年モデルから水冷999ccユニット「テスタストレッタ」を搭載。
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