ストリートファイターS ドゥカティ 2013年式モデルカタログ

DUCATI MODELS 2013 Streetfighter S

そのスタイリングの美麗さに触れたら
いっぺんで虜にされてしまう魅力

水冷Ｌツインエンジン「テスタストレッタ・エボルツィオーネ」と乾式クラッチ、そしてトレリスフレームが織り成すドゥカティイズム溢れるスポーツライディングが味わえるのは、もはやこのストリートファイターＳのみ。前後オーリンズ製サスペンションはしっかりと負荷をかけたスポーツライドに合わせたセッティングで、乗りこなしていく醍醐味を身体の芯から味わえる。オーリンズだけでなく、ホイールはマルケジーニ製アルミ鍛造で、Ｓバージョンならではの妥協なきスポーツ性の追求が随所に散りばめられている。

スーパーバイク 1098をベースに、ホイールベースを 45mm 延長した 1475mm、キャスター角は 24.5°から 25.8°として、ストリート向けのハンドリングとしながらもスロットルワークとブレーキングを積極的に使ってコーナリングしていくおもしろさを味わえるところがストリートファイターＳの真骨頂だ。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。

エンジン形式: テスタストレッタ・エボルツィオーネＬ型２気筒４バルブデスモドロミック水冷
排気量: 1,099cc
ボア×ストローク: 104×64.7mm
圧縮比: 12.5：1
最高出力: 106HP （78kW） / 7,000rpm （日本仕様）
最大トルク: 106.4Nm （10.9kgm） / 7,000rpm （日本仕様）
燃料噴射: マレリ製電子制御燃料噴射、楕円形スロットルボディ
エグゾースト: 2-1-2軽量エグゾーストシステム、触媒コンバーター、O2センサー２個、ステンレスツインサイレンサー
ギアボックス: ６速
１次減速比: ストレートカットギア減速比、1.84：1
ギアレシオ: １速 2.467、２速 1.765、３速 1.400、４速 1.182、５速 1.043、６速 0.953
最終減速比: チェーン／フロントスプロケット 15T、リアスプロケット 38T
クラッチ: 湿式多板油圧作動
フレーム: スチールパイプトレリスフレーム
フロントサスペンション: オーリンズ製43mmTiNコートフルアジャスタブル倒立フォーク
フロントホイールトラベル: 120mm
フロントホイール: 鍛造軽合金５本スポーク 3.50×17
フロントタイヤ: 120/70ZR17 ピレリ製ディアブロ・ロッソ・コルサ
リアサスペンション: プログレッシブリンク、オーリンズ製トップアウトスプリング付きフルアジャスタブルモノショック、アルミニウム片持ち式スイングアーム
リアホイールトラベル: 127mm
リアホイール: 鍛造軽合金５本スポーク 6.00×17
リアタイヤ: 190/55ZR17 ピレリ製ディアブロ・ロッソ・コルサ
フロントブレーキ: 330ｍｍセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製４ピストン２パッドラジアルマウントモノブロックキャリパー
リアブレーキ: 245mmディスク、ブレンボ製２ピストンキャリパー
乾燥重量: 167kg
車両重量: 197kg （燃料と油脂類すべてを含む）
シート高: 840mm
ホイールベース: 1,475mm
キャスター角: 25.6°
トレール: 114mm
全長×全幅×全高: 2,012×775×1,114mm
燃料タンク容量: 16.5リットル（リザーブ容量含む）
シート数: ビポスト
ワランティ: ２年間距離無制限
サポート: 12,000km
バルブクリアランス点検: 12,000km
排出ガス規制: ユーロ３
装備: DDA、DTC
インストルメント: デジタルディスプレイ／速度計、回転計、ラップタイム、時刻、外気温、冷却水温、バッテリー電圧、A/Bトリップメーター、トリップフューエル、DTC選択モード（システム作動時）、メインテナンススケジュール表示警告・表示灯／ニュートラル、方向指示器、ハイビーム、レブリミット、DTCシステム介入、油圧、燃料リザーブ、イモビライザー