モンスター821 ドゥカティ 2015年式モデルカタログ

DUCATI MODELS 2015 Monster 821

ホワイトとレッドから選べる
モンスター821の中心的モデル

モンスター821ダークとの相違点は、レッドとホワイトからなる2色のボディカラーを選択できることと、シングルシートカバーが標準装備されることで、エンジンやシャシーその他の諸元はまったく同一だ。最高出力101psを発生する排気量821ccの水冷テスタストレッタ11°DSエンジンを強度メンバーの一部としつつ、コンパクトなトレリスフレームに搭載。両持ち式スイングアームとリアフェンダーから延びるナンバープレートホルダーはコンベンショナルなスタイルを作り出し、20年以上に渡るモンスターの歴史を今に伝える。

ライディングモードは『スポーツ』『ツーリング』『アーバン』の3種があり、スイッチひとつで好みの出力パターンを選べる。ABS＋DTCのセーフティパック、785/810mmの2段階に変更できるシート高の調節機構はビギナーやリターンライダーにもうれしい装備だ。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。

エンジン形式: テスタストレッタ11°DS L型2気筒 4バルブデスモドロミック水冷
排気量: 821cc
ボア×ストローク: 88×67.5mm
圧縮比: 12.8：1
最高出力: 101hp – 74.6kW/8,000rpm
最大トルク: 9.1kgm – 89.4Nm/7,750rpm
燃料噴射: ミクニ製電子制御燃料噴射、53mm径スロットルボディ、ライド・バイ・ワイヤシステム
エグゾースト: 2-1軽量エグゾーストシステム、触媒コンバーター、O2センサー×2
ギアボックス: 6速
1次減速比: ストレートカットギア、減速比1.85：1
ギアレシオ: 1速2.466、2速1.764、3速1.400、4速1.181、5速1.043、6速0.958
最終減速比: チェーン、フロントスプロケット15T、リアスプロケット46T
クラッチ: 湿式多板、ワイヤ式、クラッチ作動力低減アシスト機構＆スリッパークラッチ機構付
フレーム: スチールパイプトレリスフレーム
フロントサスペンション: 43mm径倒立フォーク
フロントホイールトラベル: 130mm
フロントホイール: 軽合金10本スポーク、3.50×17
フロントタイヤ: 120/70ZR17、ピレリ製ディアブロ・ロッソII
リアサスペンション: ザックス製フルアジャスタブル水平モノショック、プログレッシブリンク、アルミニウム両持ち式スイングアーム
リアホイールトラベル: 140mm
リアホイール: 軽合金10本スポーク、5.50×17
リアタイヤ: 180/60ZR17、ピレリ製ディアブロ・ロッソII
フロントブレーキ: 320mm径セミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
リアブレーキ: 245mm径デイスク、ブレンボ製2ピストンキャリパー
乾燥重量: 179.5kg
車両重量: 205.5kg（燃料と油脂類すべてを含む）
シート高: 785 – 810mm
ホイールベース: 1,480mm
キャスター角: 24.3°
トレール: 93.2mm
全長×全幅×全高: 2,170×800×1,055mm
燃料タンク容量: 17.5リットル（リザーブ容量含む）
シート数: ビポスト
ワランティ: 2年間距離無制限
サポート: 15,000km
バルブクリアランス点検: 30,000km
排出ガス規制: ユーロ3
装備: ライディング・モード、パワーモード、ドゥカティ・セーフティ・パック（ABS＋DTC）、ライド・バイ・ワイヤ、タンデム用ハンドルバー、シートカバー（オプション）
インストルメント: LCDディスプレイ