スーパーバイク1299パニガーレS ドゥカティ 2016年式モデルカタログ

DUCATI MODELS 2016 Superbike 1299 Panigale S

電子制御サスペンションによる
卓抜したライディングを堪能できる

1299パニガーレをベースとして、前後サスペンションを電子制御化。セミアクティブ式となるオーリンズ製スマートECは、走行速度や路面状況などに応じてダンピング性能を瞬時に変更し、車体を安定させる最新装備。前後ホイールをアルミ鍛造とする他、カーボン製フロントフェンダー、フルカラーTFT液晶メーター、フルLEDヘッドライトに加えてDTC、DWC、EBCの設定を素早く行える補助ボタンを装備する。とくにオーリンズ社と共同開発された電子制御サスペンションの威力は大きく、コーナリング中のグリップ、安定性、制動、ハンドリングを向上させる最新テクノロジーだ。

ストリートでもハイパフォーマンスを発揮するが、サーキットにおけるスポーツライディングにおいて十全に高性能の恩恵を受けることができ、幅広いシチュエーションで楽しめる、ドゥカティの真骨頂といえるモデルだ。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。

エンジン形式: スーパークワドロ L型2気筒 4バルブデスモドロミック水冷
排気量: 1,285cc
ボア×ストローク: 116×60.8mm
圧縮比: 12.6：1
最高出力: 175hp – 130.5kW/8,750rpm（日本仕様）
最大トルク: 14.3kgm – 140.5Nm/8,750rpm（日本仕様）
燃料噴射: 三菱電機製電子制御燃料噴射、ツインインジェクター、楕円形スロットルボディ、フルライドバイワイヤシステム
エグゾースト: 2-1-2軽量エクゾーストシステム、触媒コンバーター、O2センサー×2
ギアボックス: 6速とともに DQS Ducati Quick Shift up/down
1次減速比: ストレートカットギア、減速比1.77：1
ギアレシオ: 1速 2.466　2速 1.875　3速 1.500　4速 1.250　5速 1.090　6速 0.958
最終減速比: チェーン、フロントスプロケット15T、リアスプロケット39T
クラッチ: 湿式多板　油圧式　スリッパークラッチ/セルフサーボ機構付
フレーム: アルミニウム製モノコックフレーム
フロントサスペンション: オーリンズ製NIX30 43mmTiNコートフルアジャスタブル倒立フォーク、電子制御コンプレッション、リバウンド調整機構
フロントホイールトラベル: 120mm
フロントホイール: 鍛造軽合金3本スポーク 3.50×17
フロントタイヤ: 120/70 ZR17 ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP
リアサスペンション: プログレッシブ&フラット可変式リンク、電子制御オーリンズ製TTX36 フルアジャスタブル水平モノショック、アルミニウム製片持ち式スイングアーム
リアホイールトラベル: 130mm
リアホイール: 鍛造軽合金3本スポーク 6.00×17
リアタイヤ: 200/55 ZR17 ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP
フロントブレーキ: 330mm径セミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー、コーナリングABS標準装備
リアブレーキ: 245mm径ディスク、2ピストンキャリパー、コーナリングABS標準装備
乾燥重量: 166.5kg
車両重量: 190.5kg（燃料と油脂類すべてを含む）
シート高: 830mm
ホイールベース: 1,437mm
キャスター角: 24°
トレール: 96mm
全長×全幅×全高: 2,070×745×1,105mm
燃料タンク容量: 17リットル（リザーブ容量含む）
シート数: ビポスト
ワランティ: 2年間距離無制限
サポート: 12,000km/12か月
バルブクリアランス点検: 24,000km
排出ガス規制: ユーロ3
装備: ライディング・モード、パワー・モード、コーナリングABS、DTC、DQSシフトアップ/ シフトダウン、DWC、EBS、フルライド・バイ・ワイヤ、オート・タイヤ・キャリブレーション、フルLEDライト、オーリンズ製スマートECセミアクティブ・ステアリングダンパー付、ハンドルバー電子コントロール、DDA+（GPS付）
インストルメント: TFTカラーディスプレイ