VIRGIN DUCATI | ディアベル ドゥカティ 2017年式モデルカタログ

ディアベル

  • 掲載日／2017年02月10日【ドゥカティ 2017年式モデルカタログ】
  • 特別協力／Ducati Japan
ディアベルの画像

DUCATI MODELS 2017 Diavel

長距離ツーリングからワインディングまで
幅広く遊べるスポーツクルーザー

低中回転域を扱いやすくチューニングされたテスタストレッタ11°DSエンジンには、気兼ねのないシフトダウンを実現するスリッパークラッチが組み合わされ、そのスタイリングから想像されるよりもイージーなライディングを楽しめるのが特徴。装備面も充実しており、「スポーツ」「ツーリング」「アーバン」の3種から選べるライディングモードをはじめ、ABS、DTC、TFTカラー液晶メーター、スマートキー（リモコンキー）が標準装備され、市街地走行からダイナミックなワインディング、長距離クルーズも気軽に楽しめる。

ディアベルとは、ドゥカティ本社があるイタリア・ボローニャ地方の方言で「悪魔」を意味する言葉。ちなみに、ピレリ社が販売するスポーツラジアルタイヤ「ディアブロ」も同じく悪魔を意味する言葉だが、こちらはスペイン語だ。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。
エンジン形式
テスタストレッタ11° L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
排気量
1198.4cc
ボア×ストローク
106×67.9mm
圧縮比
12.5：1
最高出力
150hp – 112kW/9,000rpm（日本仕様）
最大トルク
12.5kgm – 123Nm/8,000rpm（日本仕様）
燃料噴射
三菱電機製電子制御燃料噴射　ミクニ製電子制御楕円形スロットルボディ　ライドバイワイヤシステム
エグゾースト
ステンレス製サイレンサー、触媒コンバーター、O2センサー2個付、アルミ製テールパイプ＆エンドキャップ
ギアボックス
6速
1次減速比
ストレートカットギア、減速比1.84：1
ギアレシオ
1速 2.466、2速 1.764、3速 1.350、4速 1.090、5速 0.958、6速 0.880
最終減速比
チェーン、フロントスプロケット15T、リアスプロケット43T
クラッチ
湿式多板、油圧式　クラッチ作動力低減アシスト機構・スリッパークラッチ機構付
フレーム
スチールパイプトレリスフレーム
フロントサスペンション
マルゾッキ製50mmDLCコートフルアジャスタブル倒立フォーク
フロントホイールトラベル
120mm
フロントホイール
軽合金14本スポーク 3.50 x 17
フロントタイヤ
120/ 70 ZR17 ピレリ製ディアブロ・ロッソ II
リアサスペンション
プログレッシブリンク　ザックス製フルアジャスタブルモノショック　アルミニウム製片持ち式スイングアーム
リアホイールトラベル
120mm
リアホイール
軽合金14本スポーク 8.00 x 17
リアタイヤ
240/45 ZR17 ピレリ製ディアブロ・ロッソ II
フロントブレーキ
320mm セミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントモノブロックキャリパー
リアブレーキ
265mmディスク、ブレンボ製2ピストンフローティングキャリパー ABS
乾燥重量
210kg
車両重量
239kg（燃料と油脂類すべてを含む）
シート高
750mm（日本仕様）
ホイールベース
1,580mm
キャスター角
28°
トレール
130mm
全長×全幅×全高
2,235×860×1,192mm
燃料タンク容量
17リットル（リザーブ容量含む）
シート数
ビポスト
ワランティ
2年間距離無制限
サポート
15,000km/12か月
バルブクリアランス点検
30,000km
排出ガス規制
ユーロ4
装備
ライディング・モード、パワー・モード、DSP（ABS+DTC）、 ライド・バイ・ワイヤ、ハンズフリーイグニッション、フルLEDヘッドライト
インストルメント
LCD、TFT液晶カラーディスプレイ

カラーバリエーション・価格

ディアベルの画像
ダークステルス　メーカー希望小売価格（消費税込） ＝ 211万5,000円

2017年式モデルカタログ ディアベルシリーズ

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