VIRGIN DUCATI | ハイパーモタード1100EVO ドゥカティ 2012年式モデルカタログ

ハイパーモタード1100EVO

  • 掲載日/2012年02月25日【ドゥカティ 2012年式モデルカタログ】
  • 特別協力/Ducati Japan
ハイパーモタード1100EVOの画像

DUCATI MODELS 2012 Hypermotard 1100 EVO

リッターオーバー空冷Lツインの
強大なトルクと鼓動感を味わう

空冷Lツイン最大排気量となる 1,078cc「デスモデュエ・エボルツィオーネ」を搭載するハイパーモタード1100EVOは、フロントにマルゾッキ、リアにザックスのフルアジャスタブルサスペンションを装備。アップライトなライディングポジションがもたらす操作性のよさが、ドゥカティの真骨頂である躍動感あるスポーツライディングを心ゆくまで味わわせてくれる。

モンスター1100EVOが湿式クラッチを採用した今、空冷+乾式クラッチという組み合わせは、ハイパーモタード1100EVOにのみ残されている。空冷Lツインのキレのいいパワーを損なうことなく加速へと変える緊張感は、このモデルでしか味わえないのだ。

デスモデュエ・エンジンは低回転域からも安定したトルクを生み出すが、中~高回転域までの上昇の速さはさらに磨きがかかっている。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。
エンジン種類
空冷L型2気筒2バルブ デスモドロミック
排気量
1,078cc
ボア×ストローク
98×71.5mm
圧縮比
11.3:1
最高出力
95.0HP(69.9kW) / 7,500rpm(日本公道仕様)
最大トルク
103.0Nm (10.5kgm) / 5,750rpm(日本公道仕様)
燃料噴射
シーメンス製電子制御燃料噴射、45mmスロットルボディ
エグゾースト
2-1-2軽量エクゾーストシステム、触媒コンバーター、O2センサー2個付
ギアボックス
6速
1次減速比
ストレートカットギア 減速比 1.84:1
ギアレシオ
1速 2.466、2速 1.764、3速 1.350、4速 1.090、5速 0.958、6速 0.857
最終減速比
チェーン/フロントスプロケット 15T、リアスプロケット 41T
クラッチ形式
乾式多板 油圧作動
フレーム
スチールパイプトレリスフレーム
フロントサスペンション
マルゾッキ製50mmフルアジャスタブル倒立フォーク
フロントホイールトラベル
165mm
フロントホイール
軽合金Y字5本スポーク 3.50×17
フロントタイヤ
120/70 ZR17 ピレリ製ディアブロ・ロッソ
リアサスペンション
アルミニウム製片持ち式スイングアーム
リアホイールトラベル
141mm
リアホイール
軽合金Y字5本スポーク 5.50×17
リアタイヤ
180/55 ZR17 ピレリ製ディアブロ・ロッソ
フロントブレーキ
305mmセミフローティングダブルディスク、ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパー
リアブレーキ
245mmディスク、ブレンボ製2ピストンキャリパー
乾燥重量
172kg
装備重量
191kg
シート高
845mm
ホイールベース
1,455mm
キャスター角
24°
燃料タンク容量
12.4リットル(リザーブ容量含む)
DDA
オプション
DTC
装備不可
ABS
装着不可
インストルメンツ
表示・警告灯:ニュートラル、方向指示器、ハイビーム、レブリミット、油圧低下、燃料リザーブ。イモビライザーシステム

カラーバリエーション・価格

ハイパーモタード1100EVOの画像
レッド メーカー希望小売価格(消費税込) = 149万円

2012年式モデルカタログ ハイパーモタードシリーズ

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