VIRGIN DUCATI | モンスター1200 ドゥカティ 2015年式モデルカタログ

モンスター1200

  • 掲載日/2015年11月13日【ドゥカティ 2015年式モデルカタログ】
  • 特別協力/Ducati Japan
モンスター1200の画像

DUCATI MODELS 2015 Monster 1200

デザインと性能が調和した
スポーツネイキッドの決定版

2014年に国内発売となったモンスター1200は、排気量1,198ccの水冷テスタストレッタ11°DSエンジンを強度メンバーの一部としながら、スーパーバイク譲りのコンパクトなトレリスフレームに搭載。片持ち式のスイングアームにマウントされるナンバープレートホルダー、1,510mmのホイールベースが作り出すマッシブなスタイリングは、新世代モンスターのアイコンだ。

最新の電子制御テクノロジーも盛り込まれており、フルカラーTFT液晶メーターをはじめ、『スポーツ』『ツーリング』『アーバン』の3種を選べるライディングモード、ABS+DTCを装備。フロントサスペンションはカヤバ製フルアジャスタブル倒立フォーク、リアにはザックス製のフルアジャスタブルタイプを備える。シート高の調節機構も備えており、745/770mmのいずれかを選べるのも新世代モンスターの特徴だ。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。
エンジン形式
テスタストレッタ11°DS L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
排気量
1,198.4cc
ボア×ストローク
106×67.9mm
圧縮比
12.5:1
最高出力
126hp – 94kW/7,250rpm
最大トルク
12.2kgm – 120Nm/7,000rpm
燃料噴射
三菱電機製電子制御燃料噴射、53mm径スロットルボディ、ライド・バイ・ワイヤシステム
エグゾースト
2-1-2軽量エグゾーストシステム、触媒コンバーター、O2センサー×2
ギアボックス
6速
1次減速比
ストレートカットギア、減速比1.84:1
ギアレシオ
1速2.466、2速1.764、3速1.350、4速1.090、5速0.958、6速0.880
最終減速比
チェーン、フロントスプロケット15T、リアスプロケット41T
クラッチ
湿式多板、油圧式、クラッチ作動力低減アシスト機構、スリッパークラッチ機構付
フレーム
スチールパイプトレリスフレーム
フロントサスペンション
カヤバ製43mm径フルアジャスタブル倒立フォーク
フロントホイールトラベル
130mm
フロントホイール
軽合金10本スポーク、3.50×17
フロントタイヤ
120/70ZR17、ピレリ製ディアブロ・ロッソII
リアサスペンション
プログレッシブリンク、ザックス製フルアジャスタブルモノショック、アルミニウム片持ち式スイングアーム
リアホイールトラベル
152mm
リアホイール
軽合金10本スポーク、6.00×17
リアタイヤ
190/55ZR17、ピレリ製ディアブロ・ロッソII
フロントブレーキ
320mm径セミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー
リアブレーキ
245mm径デイスク、ブレンボ製2ピストンキャリパー
乾燥重量
182kg
車両重量
209kg(燃料と油脂類すべてを含む)
シート高
745 – 770mm(日本仕様)
ホイールベース
1,511mm
キャスター角
24.3°
トレール
93.2mm
全長×全幅×全高
2,200×830×1,040mm
燃料タンク容量
17.5リットル(リザーブ容量含む)
シート数
ビポスト
ワランティ
2年間距離無制限
サポート
15,000km
バルブクリアランス点検
30,000km
排出ガス規制
ユーロ3
装備
ライディング・モード、パワーモード、ドゥカティ・セーフティ・パック(ABS+DTC)、ライド・バイ・ワイヤ、盗難防止システム装着可
インストルメント
カラーTFTディスプレイ

カラーバリエーション・価格

モンスター1200の画像
レッド メーカー希望小売価格(消費税込) = 164万9000円

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