スーパーバイク1299パニガーレS ドゥカティ 2015年式モデルカタログ

DUCATI MODELS 2015 Superbike 1299 Panigale S

洗練された走行性能に加えて
実用的な装備も充実の上位モデル

アルミモノコックシャシーにスーパークアドロエンジンを搭載し、オーリンズ製の『スマートECシステム』によるセミアクティブサスペンションが類まれなる完成度を実現したスーパーバイクの上位モデル。

先進装備に加わるのは、フルLEDヘッドライト、カーボンフロントフェンダー、ハンドルバークイックセレクトボタン、軽量鍛造アルミニウムホイールで、サスペンションやカーボンパーツ装着といった走行性能の向上だけでなく、夜間走行やユーザーインターフェースの充実が図られている点はこれまでの“S”と異なる。

なかでも特筆すべきは電子制御セミアクティブとなった前後サスペンションで、ライディングモードと連動し、路面状態やバイクの加減速、バンク角をもとに常に最適なダンピング特性へと自動的に変更する。このため、とくにハードブレーキング時のノーズダイブを効果的に抑制。この先進装備はライディングを強烈にサポートし、コーナリング進入時のライダーの集中力を高めてくれる。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。

エンジン形式: スーパークアドロ L型2気筒 4バルブデスモドロミック水冷
排気量: 1,285cc
ボア×ストローク: 116×60.8mm
圧縮比: 12.6：1
最高出力: 175hp – 130.5kW/8,750rpm（日本仕様）
最大トルク: 14.3kgm – 140.5Nm/8,750rpm（日本仕様）
燃料噴射: 三菱電機製電子制御燃料噴射、ツインインジェクター、楕円形スロットルボディ、フルライドバイワイヤシステム
エグゾースト: 2-1-2軽量エクゾーストシステム、触媒コンバーター、O2センサー×2、ツインサイレンサー
ギアボックス: 6速、DQS（アップ/ダウン）
1次減速比: ストレートカットギア、減速比1.77：1
ギアレシオ: 1速2.466、2速1.875、3速1.500、4速1.250、5速1.090、6速0.958
最終減速比: チェーン、フロントスプロケット15T、リアスプロケット39T
クラッチ: 湿式多板、油圧式、スリッパークラッチ機構、セルフサーボ機構付
フレーム: アルミニウムモノコックフレーム
フロントサスペンション: オーリンズ製NIX30 43mmTiNコートフルアジャスタブル倒立フォーク、電子制御コンプレッション、リバウンド調整機構
フロントホイールトラベル: 120mm
フロントホイール: 鍛造軽合金W字3本スポーク、3.50×17
フロントタイヤ: 120/70ZR17、ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP
リアサスペンション: プログレッシブ＆フラット可変式リンク、電子制御オーリンズ製TTX36 フルアジャスタブル水平モノショック、電子制御コンプレッション、アルミニウム片持ち式スイングアーム
リアホイールトラベル: 130mm
リアホイール: 鍛造軽合金W字3本スポーク、6.00×17
リアタイヤ: 200/55ZR17、ピレリ製ディアブロ・スーパーコルサSP
フロントブレーキ: 330mm径セミフローティングダブルディスク、ブレンボ製EVO M50 4ピストンラジアルマウント・モノブロックキャリパー、コーナリングABS標準装備
リアブレーキ: 245mm径ディスク、ブレンボ製2ピストンキャリパー
乾燥重量: 175.5kg
車両重量: 199.5kg（燃料と油脂類すべてを含む）
シート高: 830mm
ホイールベース: 1,437mm
キャスター角: 24°
トレール: 96mm
全長×全幅×全高: 2,070×745×1,105mm
燃料タンク容量: 17リットル（リザーブ容量含む）
シート数: ビポスト
ワランティ: 2年間距離無制限
サポート: 12,000km
バルブクリアランス点検: 24,000km
排出ガス規制: ユーロ3
装備: ライディング・モード、パワー・モード、コーナリングABS、DTC、DQSシフトアップ/シフトダウン、DWC、EBS、フルライド・バイ・ワイヤ、オート・タイヤ・キャリブレーション、フルLEDライト、オーリンズ製スマートECセミアクティブ・ステアリングダンパー付、ハンドルバー電子コントロール、DDA＋（GPS付）
インストルメント: フルカラーTFT液晶ディスプレイ