モンスター797 ドゥカティ 2017年式モデルカタログ

DUCATI MODELS 2017 Monster 797

乗りやすさと親しみやすさを増して
待望の復活を遂げた空冷モンスター

2016年ミラノショーで発表された最新モンスターで、今年より発売されるニューモデル。803cc空冷Lツインエンジン「デスモデュエ」を新設計されたトレリスフレームに搭載した現代的なスタイリングながらも、伝統的なモンスターのシルエットとディテールを持つ、軽量コンパクトな車体が特徴だ。

両持ち式スイングアームはリンクを持たないカンチレバー式が採用され、ザックス製モノショックに接続。1,435mmとコンパクトなホイールベースによって、軽快なコーナリングとハンドリングを楽しめる。

ライディングモードやトラクションコントロールは装備されないが、ブレンボ製ブレーキにはボッシュ製9.1MP ABSがセットされ、市街地走行やツーリングにおける安全性を確保している。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。

エンジン形式: L型2気筒、 2バルブデスモドロミック空冷
排気量: 803 cc
ボア×ストローク: 88 x 66 mm
圧縮比: 11.0:1
最高出力: 75hp – 55kW/8,250rpm（日本仕様）
最大トルク: 7.0kgm – 68.9Nm/5,750rpm（日本仕様）
燃料噴射: 電子制御燃料噴射、50mm径スロットルボディ
エグゾースト: 2-1システム、触媒コンバーター、O₂センサー×2、アルミニウム製カバー付きシングル・ステンレススチール製マフラー
ギアボックス: 6速
1次減速比: ストレートカットギア、減速比1.85：1
ギアレシオ: 1=32/13 2=30/18 3=28/21 4=26/23 5=22/22 6=24/26
最終減速比: チェーン: フロントスプロケット Z15, リアスプロケット Z46
クラッチ: 湿式多板　ワイヤ式 APTCクラッチ（セルフサーボ/スリッパ―クラッチ機構付き）
フレーム: スチールパイプトレリスフレーム
フロントサスペンション: KYB製 43 mm径　倒立フォーク
フロントホイールトラベル: 130mm
フロントホイール: 軽合金10本スポーク 3.50×17
フロントタイヤ: 120/ 70 ZR17 ピレリ製ディアブロ・ロッソ 2
リアサスペンション: ザックス製モノショック, プリロードアジャスタブルリアショック
リアホイールトラベル: 150mm
リアホイール: 軽合金10本スポーク 5.50×17
リアタイヤ: 180/55 ZR17 ピレリ製ディアブロ・ロッソ 2
フロントブレーキ: ブレンボ製 M4.32 4ピストンラジアルマウントモノブロックキャリパー、320 mm径セミフローティング・ダブルディスク、ボッシュ製ABSユニット
リアブレーキ: ブレンボ製片押し1ピストンキャリパー、245 mm径ディスク、ボッシュ製ABSユニット
乾燥重量: 175kg
車両重量: 193kg（燃料と油脂類すべてを含む）
シート高: 805 mm
ホイールベース: 1,435 mm
キャスター角: 24°
トレール: 90 mm
全長×全幅×全高: 2,099×830×1,085mm
燃料タンク容量: 16.5リットル（リザーブ容量含む）
シート数: ビポスト
ワランティ: 2年間距離無制限
サポート: 12,000km/12か月
バルブクリアランス点検: 12,000km
排出ガス規制: ユーロ4
装備: ボッシュ製ABSユニット, DMS（ドゥカティ・マルチメディア・システム）オプション設定, LEDポジションライト、LEDテールライト, USB電源ソケット, リアシートカウル、ウィンドシールド(Monster 797+)
インストルメント: LCDディスプレイ