VIRGIN DUCATI | モンスター821ストライプ ドゥカティ 2017年式モデルカタログ

モンスター821ストライプ

  • 掲載日/2017年02月10日【ドゥカティ 2017年式モデルカタログ】
  • 特別協力/Ducati Japan
モンスター821ストライプの画像

DUCATI MODELS 2017 Monster 821 Stripe

アップグレードされたサスペンションと
レッド&ホワイトの鮮烈なカラーリング

エンジンやシャシーの主要諸元はモンスター821と変わらず、テスタストレッタ11°DSエンジン、3種のライディングモード、ABS、DTCによって幅広いシチュエーションにおいて安心のライディングを提供。フロントフォークとリアショックは調節機能を備えるものへアップグレードされ、前後ともにフルアジャスタブルタイプとなっている。

このモデルならではの特徴は、レッドにホワイトストライプをあしらった車体カラーで、フロントフェンダー、ビキニカウル、燃料タンク、シングルシートカバーへと車体を貫くようにストライブが描かれる。ビキニカウルはヘッドライト上部に装着するコンパクトな形状ながら、高速巡航時の風圧を効率的に制御し、ライダーの疲労を軽減する。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。
エンジン形式
テスタストレッタ11° DS L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
排気量
821cc
ボア×ストローク
88×67.5mm
圧縮比
12.8:1
最高出力
101hp – 74.6kW/8,000rpm(日本仕様)
最大トルク
9.1kgm – 89.4Nm/7,750rpm(日本仕様)
燃料噴射
ミクニ製電子制御燃料噴射 53mm径スロットルボディ、ライド・バイ・ワイヤシステム
エグゾースト
2-1 軽量エグゾーストシステム、触媒コンバーター、O2センサー2個付
ギアボックス
6速
1次減速比
ストレートカットギア、減速比1.85:1
ギアレシオ
1=37/15 2=30/17 3=28/20 4=26/22 5=24/23 6=23/24
最終減速比
チェーン、フロントスプロケット15T、リアスプロケット46T
クラッチ
湿式多板 ワイヤ式 クラッチ作動力低減アシスト機構& スリッパークラッチ機構付
フレーム
スチールパイプトレリスフレーム
フロントサスペンション
カヤバ製43mm径 フルアジャスタブル倒立フォーク
フロントホイールトラベル
130mm
フロントホイール
軽合金10本スポーク 3.50×17
フロントタイヤ
120/ 70 ZR17 ピレリ製ディアブロ・ロッソ 2
リアサスペンション
ザックス製フルアジャスタブル水平モノショック、プログレッシブリンク、アルミニウム製両持ち式スイングアーム
リアホイールトラベル
140mm
リアホイール
軽合金10本スポーク 5.50×17
リアタイヤ
180/60 ZR17 ピレリ製ディアブロ・ロッソ 2
フロントブレーキ
320mm径 セミフローティングダブルディスク、ブレンボ製M4-32 4ピストン ラジアルマウントモノブロックキャリパー
リアブレーキ
245mm径デイスク、ブレンボ製2ピストンキャリパー
乾燥重量
179.5kg
車両重量
205.5kg(燃料と油脂類すべてを含む)
シート高
785-810mm(可変式)
ホイールベース
1,480mm
キャスター角
24.3°
トレール
93.2mm
全長×全幅×全高
2,170×800×1,055mm
燃料タンク容量
17.5リットル(リザーブ容量含む)
シート数
ビポスト
ワランティ
2年間距離無制限
サポート
15,000km/12か月
バルブクリアランス点検
30,000km
排出ガス規制
ユーロ4
装備
ライディング・モード、パワーモード、ドゥカティ・セーフティ・パック(ABS+DTC)ライド・バイ・ワイヤ、タンデム用ハンドルバー、シートカバー、 ビキニカウル.
インストルメント
LCD

カラーバリエーション・価格

モンスター821ストライプの画像
レッド/ホワイトストライプ メーカー希望小売価格(消費税込) = 145万5,000円

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