2014 MotoGPレポート第17戦マレーシア DUCATIサーキット情報局

2014 MotoGP #17 Malaysia（2014.10.26）

ドヴィツィオーゾは８位
クラッチローはリタイアとなり、残念な結果に終わる

MotoGP 第 17 戦となるマレーシア GP がセパン・サーキットで開催され、Ducati チームのアンドレア・ドヴィツィオーゾとカル・クラッチローは、ともにメカニカル・トラブルに見舞われ、思いどおりの走りができなかった。

20 周のレースを２列目からスタートしたドヴィツィオーゾは、巧みなスタートダッシュを決め、オープニングラップ終了時点で３番手につけた。２周目にマルク・マルケス（ホンダ）にオーバーテイクされたものの、14 周目まで５位のステファン・ブラドル（ホンダ）に対してセーフティリードを確保していた。しかし、デスモセディッチ・エンジンにトラブルが発生、スローダウンを余儀なくされて複数のポジションを落とした。ドヴィツィオーゾは、最終的に８位でチェッカーを受けた。

チームメイトのクラッチローも、３列目から良好なスタートを決めてブラドルに次ぐ６番手を走行していたが、５周目に電装系のトラブルでエンジンがストップ、マシンが止まりリタイアとなった。

RIDER’S VOICE

アンドレア・ドヴィツィオーゾ／８位

「あのトラブルが残念だ。スロットルを捻るたびにエンジンがグズつき、スローダウンすることになった。このトラブルが来年に向けた開発に役立ってくれれば幸いだ。レース前はトップ４を捕まえるのは非常に困難だと思っていただけに、個人的にはレース展開に満足している。今週末、チームは良い仕事をした。セッションのたびに進歩して、このマシンでできるすべてのことをやり遂げたと感じている。このサーキットは攻略が難しいが、その中でコンスタントにペースを維持できたのが、僕にとって大きな収穫だった」

カル・クラッチロー／リタイア

「レースペースは悪くないと感じていただけに、この結果は残念でならない。今朝のウォームアップでは、ユーズドタイヤならば上位陣よりも良いペースで走れるとわかっていた。特に同じタイヤで５ラップしたらこちらが上だったので、今日はトップ４圏内でフィニッシュできると確信していた。だが、電装系のトラブルでエンジンが止まってしまった。これもレースと割り切って、バレンシアでは最高の走りをお目にかけたい」