VIRGIN DUCATI | モンスター400ダーク DUCATI購入ガイド

モンスター400ダーク

モンスター400ダークの画像

Monster 400 Dark

カラーリング以外はスタンダードと同じ
日本専用モデル

モンスター400 シリーズは、普通二輪免許に合わせた日本専用です。そのため、モンスター900S などとは違い、排気量を拡大することなく長きに渡って販売されました。大きく分けると、【1】1998年までのタコメーターなし、【2】2000年からのタコメーター付き、【3】2004年からの6速+インジェクション+ダブルディスクブレーキ+高剛性フレーム、【4】2007年からの片押しフロントブレーキの4つの世代があります。それ以外にも 2006年には軽量なプラスチック製のガソリンタンクを採用するなど、随時マイナーチェンジが行われました。またビキニカウル標準装備のモンスター400S や、今回紹介するモンスター400ダークもラインナップしています。「ダーク」とは、つや消しカラーで足まわりの調整機構などの装備が省略された廉価仕様を指し、ドゥカティではさまざまなモデルに展開されてきました。しかしこのモンスター400ダークに限っては、スタンダードである モンスター400 と足まわりやエンジンが同一であり、インジェクション採用などの仕様変更も同時に行われたので、実質的な違いはカラーリングだけです。

モンスター400ダークの画像
インジェクション、6速ミッション、ダブルディスク、高剛性フレームなど、モンスター400 と同様に熟成を重ねました。

モデルラインナップ期間年表

モンスター
400
モンスター
400S
モンスター
400ダーク
モンスター
400クロモ
モンスター
400メタリック
1994
第1世代
タコメーターなしで発売        
1995          
1996          
1997          
1998          
1999            
2000 第2世代 タコメーター追加        
2001          
2002          
2003   ビキニカウル装備      
2004 第3世代 インジェクションほか採用   インジェクションほか採用    
2005          
2006 プラスチックタンク採用        
2007 第4世代 片押しブレーキに変更        
2008          

当時の思い出話

“マットブラックでなければ”以外の人は
2004年以降のスタンダードがおすすめ

モンスター400ダークは、車体カラーがマットブラックである以外はモンスター400 と同じでありながらも、新車価格が約5万円も安い“お買い得モデル”でした。しかしドゥカティのイメージは、やはりレッドやイエローといった“イタリアンカラー”であり、特に400ccを購入する若いユーザーのほとんどが、その価格差よりもモンスター400 の鮮やかなカラーリングを選んだため、モンスター400ダークへの関心度は低かったですね。

モンスター400ダークの中古車の中でおすすめなのは、インジェクションを採用して始動性が格段に良くなった 2004 & 2005年モデル。ただし、新車販売が少なく中古車の台数も少ないため、マットブラックにこだわりのある人以外はモンスター400 を探すのがベターです。そのモンスター400 は、フロントブレーキがグレードダウンされているにも関わらず、最終型ということで 2007 & 2008年モデルの人気が高く、とても高額ですが、それらと同じプラスチックタンクに加えて対向4ポッドブレーキを装備している 2006年モデルがおすすめですよ。

モンスター400ダークの画像
モンスター400 シリーズは、普通二輪免許に合わせた日本専用モデルとして生産・販売されました。
モンスター400ダークの画像
モンスター400ダークは、車体カラーがマットブラックであること以外、モンスター400 と同仕様でした。
モンスター400ダークの画像
キャブレター車は 20万円台からと安価ですが、おすすめはインジェクション車です。(2012年9月時点)

価格・スペック(2004年モデル)

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。
全長
2,100mm
全高
1,212mm
シート高
770mm
ホイールベース
1,440mm
乾燥重量
177kg
キャスター角
24°
フレーム形式
スチールパイプトレリスフレーム
燃料タンク容量
15リットル 内リザーブ3.5リットル
乗車定員
2名
フロントサスペンション
43mm倒立フォーク
フロントホイールトラベル
130mm
フロントホイール
3本スポーク軽合金ホイール 3.50×17
フロントタイヤ
120/60ZR17
フロントブレーキ
320mmダブルディスク 4ピストンキャリパー
リアサスペンション
プログレッシブリンク ザックス製アジャスタブルモノショック
リアホイールトラベル
148mm
リアホイール
3本スポーク軽合金ホイール 4.50×17
リアタイヤ
160/60ZR17
リアブレーキ
245mmディスク 2ピストンキャリパー
エンジンタイプ
L型2気筒 2バルブデスモドロミック 空冷
排気量
398cc
ボア×ストローク
70.5mm×51mm
圧縮比
10:1
最高出力
31.75kW – 43HP/11,000rpm
最大トルク
32Nm – 3.25kgf・m/9,000rpm
燃料供給方式
マレリ製電子制御燃料噴射 45mmスロットルボディ
排気システム
アルミニウムマフラー
トランスミッション
6速
クラッチ形式
湿式多板 油圧式
新車価格
73万5000円
取材協力

創業50年、横浜を中心に20店舗を展開する輸入車&国産車の老舗ディーラー

住所/神奈川県横浜市港北区篠原西町23-31
定休日/毎週水曜
営業時間/10:00~19:00
TEL/045-432-7736

関連する記事

注目のアイテムはコチラ