VIRGIN DUCATI | ハイパーモタード796 ドゥカティ 2011年式モデルカタログ

ハイパーモタード796

  • 掲載日/2011年02月25日【ドゥカティ 2011年式モデルカタログ】
  • 特別協力/Ducati Japan
ハイパーモタード796の画像

DUCATI MODELS 2011 Hypermotard 796

空冷Lツインをピュアに楽しめる
ドゥカティ流モタード

排気量803ccの空冷Lツイン『デスモデュエ』を搭載、ドゥカティらしい躍動感をアップしつつも湿式クラッチとの相互作用で乗りやすさを加えたハイパーモタード796は、乗り手を選ばないマルチなバイクだ。特筆すべきは低~中回転域での扱いやすさで、交通の流れに逆らえない市街地走行においてエンジンにもライダーにも負担をかけない。さらに高いアイポイントのために先を見通せるためストリートユースでは抜群のユーティリティの高さを持つ。2010年モデルから諸元の変更はない。

スペック

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。
エンジン形式
L型2気筒2バルブ デスモドロミック 空冷
排気量
803cc
ボア×ストローク
88×66mm
圧縮比
11:1
最高出力
81.0HP (59.6kW) / 8,000rpm
最大トルク
75.5Nm (7.7kgm) / 6,250rpm
燃料供給方式
シーメンス製電子制御燃料噴射、45mmスロットルボディ
エキゾースト
2-1-2軽量エクゾーストシステム、触媒コンバーター、O2センサー2個付
トランスミッション
6速
一次減速比
ストレートカットギア、減速比 1.85:1
ギアレシオ
1速 2.461、2速 1.666、3速 1.333、4速 1.130、5速 1.000、6速 0.923
最終減速比
チェーン/フロントスプロケット 15T、リアスプロケット 41T
クラッチ形式
湿式多板APTCクラッチ 油圧式
フレーム形式
スチールパイプトレリスフレーム
フロントサスペンション
マルゾッキ製43mm倒立フォーク
フロントホイールトラベル
165mm
フロントホイール
5本スポーク軽合金 3.50×17
フロントタイヤ
120/70 ZR17ピレリ製ディアブロ・ロッソ
リアサスペンション
プログレッシブリンク ザックス製アジャスタブルモノショック アルミニウム製片持ち式スイングアーム
リアホイールトラベル
141mm
リアホイール
5本スポーク軽合金 5.50×17
リアタイヤ
180/55 ZR17ピレリ製ディアブロ・ロッソ
フロントブレーキ
305mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製 4ピストン/2パッド・ラジアルマウントキャリパー
リアブレーキ
245mmディスク 2ピストンキャリパー
乾燥重量
167kg
シート高
825mm
ホイールベース
1,455mm
キャスター角
24°
全長×全高
2,120×1,155mm
燃料タンク容量
12.4リットル(リザーブ容量含む)
インストルメンツ
デジタルメーター:速度計、回転計、ラップタイム表示、時計、油温、バッテリー電圧、A/Bトリップメーター、トリップフューエル、スケジュールメインテナンス時期。表示・警告灯:ニュートラル、方向指示器、ハイビーム、レブリミット、油圧低下、燃料リザーブ、イモビライザーシステム。
※DDAシステム装着可

カラーバリエーション・価格

ハイパーモタード796の画像
マットホワイト (フレーム:レーシングブラック / ホイール:ブラック) メーカー希望小売価格(消費税込) = 115万円
マットブラック (フレーム:レーシングブラック / ホイール:ブラック) メーカー希望小売価格(消費税込) = 115万円
レッド (フレーム:レッド / ホイール:ブラック) メーカー希望小売価格(消費税込) = 119万円

2011年式モデルカタログ ハイパーモタードシリーズ

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