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スーパーバイク848

スーパーバイク848の画像

Superbike 848

過度な装備を抑えた
ベーシックスーパーバイク

2013年の現行ラインナップに並ぶ 848 EVO の一世代前にあたる 848 は、2009年に登場しました。外観や車体の大部分をフラッグシップの 1098 シリーズと共用しつつも、排気量 849.4ccの 848 テスタストレッタ・エボルツィオーネエンジン を搭載している点が、848 の大きな特徴となっています。スーパースポーツ世界選手権をはじめとした市販ミドルクラスレースの750ccという排気量基準にとらわれずに、あくまでも公道でのスポーツライディングを楽しむことを目的としたモデルです。そのため、レースに対応する上位モデルは設定されず、スタンダードモデルのみがラインナップされました。逆に、オーリンズ製の前後サスペンションやフロントフォークの TiO コーティング、モノブロックフロントブレーキキャリパー、トラクションコントロールシステムといった過度な装備を省くことによって、車両価格が抑えられています。しかしながら、前後にはフルアジャスタブルサスペンションを備えており、その走行性能は必要にして十分です。

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上位モデルは設定されず、スタンダードモデル(848 ブラックを含む)のみがラインナップされました。

モデルラインナップ期間年表

848 848ブラック 848EVO 848EVOブラック 848EVOコルセ
スペシャルエディション
2009          
2010          
2011          
2012          
2013          

当時の思い出話

気軽に乗れるスーパーバイクは
女性やビギナーにもオススメ

849.4ccへと排気量を適正化したエンジンと湿式クラッチの組み合わせは扱いやすく、848 はスーパーバイクシリーズの難しいところをうまく取り除いたモデルでした。女性やビギナーのオーナーも多く、ディアベルやムルティストラーダに代表される今日の “気軽に乗れるドゥカティ” の先駆けともいえるモデルでしょう。その一方で、安価なミドルモデルであるために、コストも抑えられていました。リアサスペンションのリンクロッドに調整機構を持っておらず、車高を下げて足つき性を良くすることができないのです。純正オプションや ベビーフェイス製のサスペンションリンクロッド などに交換して、2~5cm ローダウンさせるのが一般的ですね。

乗りやすいがゆえに、848 は気に入って長く乗られ、手放されない傾向にあります。また、848 を求めるユーザーも多いので、中古車は常に品薄状態。程度の良い車両が入荷したら知らせてもらえるようにディーラーと相談するのが、848 入手の近道でしょう。

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モノブロックではないものの、ラジアルマウントのフロントブレーキキャリパーを装備しています。
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リアサスペンションのリンク(写真右のロッド)に調整機構がないため、車高調整はリンク交換で行います。
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気に入って乗られるモデルのため、中古車には距離を走ったものもあります。(2013年7月時点)

価格・スペック(2009年モデル)

記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関してはメーカー公式サイトをご確認ください。
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入される場合はDUCATI正規ディーラーへお問い合わせください。
全長
2,100mm
全高
1,100mm
シート高
830mm
ホイールベース
1,430mm
乾燥重量
168kg
キャスター角
24.5°
フレーム形式
スチールパイプトレリスフレーム
燃料タンク容量
15.5リットル 内リザーブ4リットル
乗車定員
2名
フロントサスペンション
ショーワ製フルアジャスタブル43mm倒立フォーク
フロントホイールトラベル
127mm
フロントホイール
5本スポーク軽合金ホイール 3.50×17
フロントタイヤ
120/70ZR17
フロントブレーキ
320mmセミフローティングダブルディスク ラジアルマウント4ピストン2パッドキャリパー
リアサスペンション
プログレッシブリンク ショーワ製フルアジャスタブルモノショック
リアホイールトラベル
120mm
リアホイール
5本スポーク軽合金ホイール 5.50×17
リアタイヤ
180/55ZR17
リアブレーキ
245mmディスク 2ピストンキャリパー
エンジンタイプ
L型2気筒 4バルブデスモドロミック 水冷
排気量
849.4cc
ボア×ストローク
94mm×61.2mm
圧縮比
12:1
最高出力
95kW – 129HP/9,500rpm
最大トルク
96Nm – 9.8kgf・m/8,250rpm
燃料供給方式
マレリ製電子制御燃料噴射 楕円スロットルボディ
排気システム
触媒コンバーター&O2センサー付きステンレスサイレンサー
トランスミッション
6速
クラッチ形式
湿式多板 油圧式
新車価格
189万円
取材協力

ドゥカティ東京大田、ドゥカティ埼玉南と合わせて3店舗のドゥカティストアーを運営するキズキグループの中心ショップ

住所/神奈川県横浜市緑区長津田町5799
定休日/毎週月曜、第2・4火曜
営業時間/10:00~19:00
TEL/045-924-4401

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