ドゥカティと国産スポーツバイクの違いを教えて下さい
掲載日／2009年05月13日
ドゥカティを購入するにあたり気になるポイントのひとつとして、「国産スポーツバイクとの違い」があります。スペックシートだけでは分からない両者の違い教えて下さい。
バージンドゥカティの記事一覧の記事一覧
900MHR
掲載日／2009年05月08日
ベースマシンはEPSキャストホイールを履くMHRの後期型で、使われているパーツはほぼ純正新品、もしくは既存パーツをフルレストアしたもの。
スーパーバイク1098
掲載日／2009年05月07日
「スタート地点は1098Rのペイントをスタンダードで再現する、というカスタムだったのですが、こだわっているうちに独自仕様のスーパーバイクになってしまったんですよ（笑）」と、ドゥカティ松戸の遠藤さん。
第9回 バードカ号のケースをもっと便利に！
掲載日／2009年05月01日
トップケースとサイドパニアの開閉のためには2本の鍵が必要だったバードカ号。でも、装備品や携行品が増える日本グランプリ観戦に備えてその不便を解消したい！
ドゥカティはバイクメーカーではなかったと聞きました。本当でしょうか？
掲載日／2009年04月10日
1926年、イタリア中央部アルペン山脈の麓の街ボローニャで、アドリアーノ・ドゥカティティとマルチェロ・ドゥカティの兄弟が小さな会社を設立しました。
第8回 バードカ号をシャキッと立たせたい！（その2）
掲載日／2009年04月03日
予想外の大手術となったセンタースタンドの装着作業ですが…。やはり良いものですなぁ、バイクが直立するというのは…。
タイトルを奪い返せ！6年目のシーズンに挑むドゥカティ（後編）
掲載日／2009年03月26日
4月12日に決勝が行われるカタールGPを皮切りに、ドゥカティがタイトル奪還に挑む2009年シーズンが開幕しようとしている。
タイトルを奪い返せ！6年目のシーズンに挑むドゥカティ（前編）
掲載日／2009年03月25日
昨年の9月28日、ツインリンクもてぎで行われたMotoGP第15戦日本GP。シーズンを通して圧倒的な速さと安定感を発揮した宿敵フィアット・ヤマハとバレンティーノ・ロッシ...
第7回 バードカ号をシャキッと立たせたい！
掲載日／2009年03月11日
トップケース、サイドパニアを装備して、着々とロングツアラーへの道を突き進んでいるバードカ号。
モンスター400
掲載日／2009年03月06日
惜しまれつつも姿を消してしまったが、日本の中型免許でも乗れる貴重なイタリアンとして、長らくラインナップを支え続けていたのがこのモンスター400である。
モンスター696
掲載日／2009年02月25日
2007年11月のミラノショーで発表されたドゥカティの新世代ネイキッドがモンスター696だ。
モンスター1100S
掲載日／2009年02月25日
革新のネイキッドスポーツであるモンスター1100をベースに、カーボン外装と前後オーリンズ製サスペンションをおごったグレードアップバージョン。
ハイパーモタード1100S
掲載日／2009年02月25日
カタチこそスーパーモタードのスタイルを採り入れているが、その走りは過激なロードスポーツ。幅広ハンドルと高めのポジションを積極的に利用してバンクさせていくスパルタンなマシンが、ハイパーモタードだ。
モンスター1100
掲載日／2009年02月25日
ドゥカティ伝統の空冷Lツインデスモドロミックエンジンと革新的フォルムが融合した、モンスターシリーズの頂点に立つモデル。
スーパーバイク1198S
掲載日／2009年02月25日
スーパーバイク1198をベースとして、ドゥカティが誇るレーシングテクノロジーを徹底注入したのが1198Sだ。
スーパーバイク1198
掲載日／2009年02月25日
外観こそ従来のモデルを踏襲しているが、中身は全く新しくなったスーパーバイク1198。
ストリートファイターS
掲載日／2009年02月25日
テスタストレッタエボルツィオーネエンジンを積むストリートファイターをベースに、前後オーリンズ製の足周りと鍛造ホイールを奢った上位モデル。
スーパーバイク1098R
掲載日／2009年02月25日
スーパーバイク世界選手権（SBK）で勝利すべく開発されたドゥカティのホモロゲーションモデルがスーパーバイク1098Rだ。
スーパーバイク848
掲載日／2009年02月25日
乾燥重量168kgの車体にハイパワーなLツインデスモドロミックエンジンを搭載した、機動性に優れる軽量なモデル。
スーパーバイク1098Rトロイ・ベイリスエディション
掲載日／2009年02月25日
ドゥカティスーパーバイク3世代に渡って、3度のワールドチャンピオンに輝いたトロイ・ベイリス。彼のラストシーズンを記念して発売された限定モデル。
スポーツクラシックGT1000ツーリング
掲載日／2009年02月25日
スポーツクラシックGT1000をベースに、スクリーンやラゲッジラックを装備してツーリング仕様に仕上げられたモデル。
スポーツクラシックGT1000
掲載日／2009年02月25日
デザインのベースとなっているのは、ドゥカティ初のLツイン搭載モデルとなった1971年発表の750GTだ。
ストリートファイター
掲載日／2009年02月25日
スーパーバイク1098のテスタストレッタエボルツィオーネエンジンを、ストリート向けにモディファイし、戦闘的なルックスの車体に搭載。
スポーツクラシック スポーツ1000S
掲載日／2009年02月25日
流麗なビキニカウルを装備した70年代カフェレーサーを再現したモダンクラシック。
バイクを売却したい時の
バイクを売却する時に
不動車でも
バイクを売却すると