美しさは機能に宿る 『AELLA』その妥協なきモノづくりの真髄に迫る!
関西を代表する輸入車ディーラー カスノモーターサイクル がプロデュースするスペシャルパーツブランドが AELLA である。機能面だけでなく見た目の美しさやバイクを操る上での感性までも織り込み、ライディングそのもののクオリティを追求しているのが特徴だ。

関西を代表する輸入車ディーラー カスノモーターサイクル がプロデュースするスペシャルパーツブランドが AELLA である。機能面だけでなく見た目の美しさやバイクを操る上での感性までも織り込み、ライディングそのもののクオリティを追求しているのが特徴だ。

第2戦は、米国テキサス州オースティンに新設されたサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催された。アンドレア・ドヴィツィオーゾとニッキー・ヘイデンは、それぞれ7、9位でチェッカー。

2013年モデルとしてもっとも大きくモデルチェンジしたのが、このハイパーモタード。821cc という今までになかったエンジンを搭載し、性能と扱いやすさをバランスさせました。

かつてアメリカには「ドゥカティ vs ハーレー」という図式のロードレースがありました。もうこの時点で、レース好きでなくても熱くなれるはずですが、最終的に勝ったのは!?

前衛的なデザインが特徴だった 999シリーズに対し、2007年に登場した 1098シリーズでは横2灯ヘッドライトをはじめとする一般的な外観が与えられています。

2013年 MotoGP シーズンの幕開けを告げるカタールグランプリは、今年もナイトレースとして開催。アンドレア・ドヴィツィオーゾとニッキー・ヘイデンは、それぞれ7、8位でこのレースを完走。

2012年にデビューし、世界的なヒットとなった 1199パニガーレ。2013年は、これまでのスタンダードとS、Sトリコローレに加え、満を持してRバージョンが投入されました。

大きなロケットカウルを備えて 2007年に登場したスポーツ1000S は、2006年から販売されていたポールスマート1000LE とよく似た外観を持っています。

2013年3月22日(金)から 24日(日)までの3日間、東京ビッグサイトで第40回 東京モーターサイクルショーが開催されました。

見た目には従来型から変化がないように見えますが、中身は大幅な刷新を受けた 2013年モデルのムルティストラーダ。

ムルティストラーダ1200Sスポーツがカタログ落ちしたので、2013年のムルティストラーダシリーズの中でスポーツ志向なのは「パイクスピーク」だけになりました。

ドゥカティのツーリングモデルといえばムルティストラーダですが、1997年から 2007年まではスポーツツーリングシリーズがそのポジションにありました。

最上位モデルである 999R と、スタンダードモデルの 999 の中間に位置する上位モデルとして、999S は 2003年から 2006年まで販売されました。

2013年もさらなるモデルラインナップ拡充を図るドゥカティは、ディアベルにもバリエーションモデルを追加しています。

世界が「最も美しいバイク」と評したデビューから3年、スカイフック・サスペンションの装備やエミッションコントロールの向上など、さらなる高性能化を果たした。

「Most Beautiful Bike of the show」(2009 ミラノショー)、「ベスト・オープン・ストリートバイク」(米サイクル・ワールド誌/2010&2011 10 Best Bikes)、「ベスト・オールラウンダー」(Motorad誌/ベスト・オブ・モーターサイクル・オブ 2012)と、輝かしい受賞経歴を持つムルティストラーダ 1200。

モンスター誕生 20周年を記念した特別モデルが 696、796、1100 EVO それぞれに用意された。シ

フロントフェンダーやタンクカバーなどの外装パーツをカーボンファイバーとして、ドレスアップさせるとともに軽量化を達成したバージョン。

696cc の空冷Lツインエンジンは、低~中回転域でも豊かなトルクを発生。高回転域になってもピーキーさはなく、不安なくスロットルを開けられる自由さがモンスター696 のおもしろさだ。

ハイパーモタードの特徴は、モトクロッサーのエッセンスを採り入れた流麗で美しいスタイリングだが、アップライトな乗車姿勢による扱いやすさに優れたスポーツバイクでもある。

搭載される水冷Lツインエンジンは、排気量 849cc の「テスタストレッタ11°」。トレリスフレームは新規開発された専用品で、湿式クラッチの採用などで扱いやすいハンドリングを実現。

排気量 849.4cc の水冷Lツインエンジン「848 EVO テスタストレッタ」をトレリスフレームに搭載。

フル LED ヘッドライトやカーボンパーツ、前後サスペンションなどをよりレーシング仕様とした上位バージョン。

803cc の空冷Lツイン「デスモデュエ・エボルツィオーネ」エンジンは、モンスター696 よりも7HP アップの 87HP を発生。
